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近日,南沙港务公众号发布了“关于危险货物瞒报告知书”:一经发现危险货物谎报、瞒报行为,将终止相关单位业务合作,并承担由此而引起的一切责任、损失及费用,同时将依法上报政府相关部门查处。
其实在本周,深圳蛇口SCT码头有集装箱着火,执法人员迅速反应,15分钟抵达码头查验场,与海关一起对该集装箱进行开箱查验。
经核实,该集装箱货物托运人涉嫌将2类、8类的危险货物瞒报为普通货物运输。后续,南山海事局将按照规定对该违法行为进行立案调查处理。
据海关总署网站,海关总署党委召开会议,会议要求,切实防范化解重大风险,毫不放松做好口岸疫情防控,开展好“打击进出口危险品伪瞒报”专项行动,加强监管堵塞漏洞,完善风险防控预案;大力助企纾困,积极支持外贸稳规模优结构,促进高水平开放高质量发展。
2023年,海关将开展“打击进出口危险品伪瞒报专项行动”,健全长效机制,分步骤扩大检验监管模式改革试点,加强评估,完善相关配套制度,确保口岸安全。
近年来,由于货物瞒报、误报等原因,船舶危险品爆炸、火灾等事故时有发生。危险品瞒报、误报、漏报一旦被查获,涉事人不但面临巨额罚款,严重者将承担刑事责任。
海关海事严查,船公司重罚之下,各大港口依旧频频查获危险品瞒报重大案件,已有不少相关责任人被采取刑事强制措施。
再次提醒,危险品瞒报一旦被查获,涉事企业不但面临巨额罚款,严重者将承担刑事责任。
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