据冠一通飞介绍，5月5日，冠一通飞自主研制的飞机型号GA20在贵州完成申请人试飞阶段的全部飞行任务，标志着这个历时9年时间自主研发的通航飞机型号进入适航取证倒计时。截至目前，GA20型号已完成了226次试飞任务。试飞数据显示，GA20各项性能指标均满足相关适航要求。
据介绍，飞行试验，是航空器型号合格审定最后阶段、通过试飞原型机的飞行进行验证的试验。航空器型号合格证申请人，应当进行局方规定的各项飞行试验，以确定新研发的航空器符合适航规章和环境保护要求，能够合理地确保航空器及其零部件和设备是可靠的且功能是正常的。验证试飞即通过飞行试验表明对适航条款的符合性，是一个新飞机型号最关键的试验阶段，也是适航取证前的终极考验。
据冠一通飞介绍，GA20是国内通航民营企业冠一通飞公司自主研制、拥有完整自主知识产权的通航机型，为单发四座固定翼通用飞机，瞄准中（CAAC）、美（FAA）、欧（EASA）三大国际适航标准开展设计研发，可用于飞行培训、旅游观光、私人飞行等多种用途，能提供多种动力、多种设备及多种内饰选型。
冠一通飞于2014年底启动了首个整机型号GA20的型号设计，GA20的科研试飞机于2018年成功首飞。取证试飞机从2021年12月开始在贵州进行型号取证试飞任务，在百余架次的试飞中，先后覆盖了空速系统、航电系统、动力系统、性能、稳定性、操纵性、失速与尾旋、颤振等科目。2023年5月，申请人试飞全面完成。同时，全机静力试验于同年4月全部完成。
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