
中国邮政交出高分答卷
↓↓↓
客户投诉量率双降
发展质效明显改善
竞争实力显著增强
中国邮政收寄量创出历史新高
国内包裹快递日均收寄
同比增长43%
而同时寄递时限稳定性大幅提升
全国地市级以上邮件处理中心
日均处理量同比上升33%
处理量连续16天超过历史峰值
来看看这几个处理中心的亮眼表现
广东华南邮政航空枢纽中心

于今年8月下旬投产
主要负责国内和国际航空邮件
货物和快件的安检、交航
一体化快速交换处理
处理量从最初的
日均发航10班次、10吨左右
飙升至目前高峰期
日均发航100个航班、约80吨

中心有6条自助安检通道
52条直分路线
全国首创的生产流程无缝对接模式
将作业时限压缩了100—120分钟
目前民航航班可直达80个城市
实现次日上午递
130个城市实现次日递
北京邮政祥龙仓

北京邮政祥龙仓
成立于今年7月
提供仓储、揽收、中转等
仓配一体化服务
打造一件式代发货
全环节托管服务新模式
解决客户后顾之忧
目前仓内货物有2000余种
货物价值近1亿元

目前
该仓单班次日均集包能力为5万件
峰值达到7万件
下一步将实现
信息化、智能化、专业化全面升级

湖北省荆门市邮件处理中心
占地面积14919平方米
今年“双11”期间
该中心充分发挥
协同管理和数智化应用的优势
增开了4条省际直达线路
配备了12台车辆用于干线运输
全天实行24小时滚动作业模式
车辆随到随卸、随装随走
保障邮件进得来、出得去

太原邮件处理中心
于近期投入使用
它是国家重大物流枢纽项目
山西省重点工程
中心利用云计算、大数据等先进技术
配置信息化设备和
新一代寄递业务信息平台
分拣、装卸环节全面提速提效
生产作业实现全过程
可视化、信息化和智能化

“双11”期间
太原邮件处理中心
日均加车达155趟
为投递环节“挤”出了更多时间
满足用户快速收取邮件的需求
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编辑:张晨昱
校对:刘悦舒


