当国产新能源汽车在全球赛道上一路狂飙、实现“弯道超车”时，另一股来自中国的绿色出行力量——二轮电动车（E-bike）——也在悄然加速，正在欧美市场成为通勤、娱乐、运动的主流选择。
Statista预测，五年后全球二轮电动车年销量将达到7730万辆，赛道规模突破千亿美元。而在这场全球增长浪潮中，速卖通正成为国产二轮电动车品牌海外扩张的关键加速器。
2025年“黑五”期间，速卖通二轮电动车品类销量同比暴涨40倍，吸引包括英格威（ENGWE）、大鱼智行（DYU）以及Luckeep在内的亚马逊头部品牌密集入驻。其中，深耕欧洲多年、长期霸榜亚马逊的英格威入驻后的三个月内实现三位数增长，迅速跻身平台头部。
国产二轮电动车品牌的全球化布局，正在迎来新的“核心战场”。
从亚马逊到速卖通：头部品牌为何集体迁徙？
英格威是中国二轮电动车出海的“标杆玩家”。凭借自研技术、高续航能力和智能化体验，这个来自深圳的品牌长期稳居亚马逊欧洲站类目第一，几乎是欧美消费者心中的“国货之光”。
过去几年，中国高端制造出海的标准路径几乎都一样：
亚马逊打爆款 → 建立品牌认知 → 再转向独立站做品牌沉淀
在成熟市场平台上，通过产品力撬动销量，是许多品牌的成功公式。然而2025年，一股新的行业风向正在形成——
越来越多的二轮电动车品牌在速卖通“悄然爆发”。
这些品牌在速卖通的高增长与高评价，让英格威开始重新审视渠道布局。
“我们看到同行在速卖通做得越来越好，销量爆发得非常快，不加入已经不现实。”
英格威负责人坦言。
促成这次战略转向的，还包括速卖通自身的全面升级。
速卖通的变化：从“平台”到“品牌的出海伙伴”
2025年，速卖通推出“超级品牌出海计划”，整合“Brand+”品牌扶持体系，给出包括：
品牌专属运营团队
超级曝光资源
海外达人矩阵合作
内容营销支持
本地市场专项服务方案
更重要的是——这不是一套“标准化套餐”，而是根据品牌特性量身定制。
以高客单、重服务为特点的电动车品类，对平台的物流、消费者交付体验、售后体系要求极高。速卖通专门组建团队，多次奔赴英格威深圳总部，针对产品特点打造全套出海运营方案。
“速卖通团队不是来要货的，是来帮我们做生意的。”
英格威负责人表示。
也正是这种务实方式，让品牌看到了速卖通“与品牌共同成长”的长线价值。
欧洲战场生变：速卖通开始正面挑战亚马逊
2025年“双11”和“黑五”期间，速卖通在欧洲市场迎来爆发式增长。
根据 Sensor Tower 数据，“黑五”当天，速卖通在欧洲的下载量首次反超亚马逊。这背后释放的信号非常明确——
在出海电商领域，“出海四小龙”中唯一能在品牌赛道与亚马逊真正正面竞争的平台，就是速卖通。
这一点在二轮电动车赛道表现尤为明显。
不仅英格威，大量亚马逊头部卖家也在加速入驻速卖通，包括：
“骑行王”洛克兄弟
“车载冰箱王”冰虎
智能清洁品牌 ILIFE
家具品牌 COMHOMA
这些品牌在亚马逊早已是头部玩家，如今都在速卖通上迎来第二增长曲线。
对于英格威来说，入驻后的增长同样惊人：
入驻 3 个月实现 三位数环比增长
多款车型进入平台销量前列
在核心欧洲站点实现快速破圈
“我们来速卖通，就是为了做第一。”
英格威负责人表示，“明年我们在速卖通有望冲击数万辆级别的销售目标。”
速卖通正在成为国产二轮电动车品牌全球化的关键阵地
速卖通已将二轮电动车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车等整车类目列为战略重点，系统打造海外用户商品池、服务体系与内容生态。
随着越来越多亚马逊大卖、天猫品牌、独立站头部加入，速卖通在全球绿色出行赛道的品牌影响力正在加速提升。
对希望做全球市场的国产二轮电动车品牌而言：
速卖通已不再是“备选项”，而是品牌出海战略的主阵地。
未来，在全球绿色出行的大趋势下，速卖通将成为更多中国制造品牌驶向国际舞台的关键“加速器”。
