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地中海航运MSC船只在南非海域遭遇恶劣天气事故,集装箱坠海引关注
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地中海航运MSC船只在南非海域遭遇恶劣天气事故,集装箱坠海引关注
宁波宁舟船务有限公司
2024-09-05
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导读:当地时间8月28日,全球知名航运公司地中海航运(MSC)旗下的一艘名为MSC Antonia轮的集装箱船,在其
当地时间8月28日,全球知名航运公司地中海航运(MSC)旗下的一艘名为MSC Antonia轮的集装箱船,在其穿越非洲南端、前往美国纽约的途中,遭遇了前所未有的恶劣天气挑战,导致了一场严重的海难事故。这起事件不仅给航运业敲响了警钟,也引发了全球范围内对海上航行安全的深切关注。
南非海事安全局(SAMSA)最新报告称:当地时间8月28日,地中海航运MSC旗下一艘船名为MSC Antonia轮(IMO:9398216)、运力为6969TEU的集装箱船,
在航行至南非圣约翰港东北约29海里处遭遇恶劣天气。
事故导致46个集装箱从船上坠海,另外船上还有多达305个集装箱受损!
据悉,事发当时MSC Antonia轮正满载货物从科伦坡驶往美国纽约,船舶航行至圣约翰港(Port St. Johns)东北约29海里处时因恶劣天气发生集装箱坠海事故。
事故发生后,MSC Antonia轮紧急前往开普敦港(Cape Town)避险,并于事故后的第二天安全抵达开普敦港,随后该船将接受全面评估和必要的维修。
▲发生集装箱坠海事故位置
有业内人士分析称,因为胡塞武装不断袭击红海航行的商船,越来越多的船只无奈选择绕航,在非洲南端附近海域航行,这里天气恶劣,这无疑大大增加了船舶事故的发生概率。
南非海事安全局(SAMSA)在一份声明中表示:“鉴于集装箱丢失,我们已向受影响区域内所有船只发出航行警告。”
“南非海事安全局(SAMSA)敦促所有海上经营者和公众谨慎行事。我们要求在南非海岸线上发现任何集装箱或碎片,立即向当地当局或SAMSA报告,联系海上救援协调中心(MRCC),并告知发现的集装箱的位置、编号和颜色。”
SAMSA补充说:“幸运的是,没有船员受伤的报告,尽管发生了事故,该船仍能安全继续航行。”
船舶资料显示,MSC Antonia轮建造于2009年,运力为6969TEU,悬挂利比里亚船旗,目前被MSC部署在印度-美东的INDUS EXPRESS航线上。
该航线原本经由苏伊士运河前往美东,但由于胡塞武装在红海袭击过往商船,MSC Antonia轮选择绕行非洲好望角,并不幸在此次航行中因恶劣天气掉落集装箱。
船舶
提供的数据显示,截至目前,MSC Antonia轮仍在开普敦港锚泊,后续船期或面临延误!
值得注意的是,这是自七月以来第三艘在非洲南部航行时因恶劣天气丢失集装箱的船只--7 月9日,CMA CGM Benjamin Franklin 轮在南非海岸附近因恶劣天气丢失了44个集装箱;8月15日,CMA CGM Belem轮在南非海岸附近丢失了 99 个集装箱。
上周五,
在东开普省野生海岸地区,某保险公司进行了长达五个小时的空中搜索,发现了大约20个漂浮的集装箱,但南非海事安全局表示,无法确认这些集装箱的归属。
然而,在搜索过程中,虽然搜索队在一架固定翼飞机上发现了大约20个集装箱,但无法立即确定集装箱的归属。
在货物损失事件不断激增的同时,为躲避也门胡塞武装在红海的袭击而不得不绕道好望角的船只也在增加。
南非海事局已发布航行警告,并敦促公众在该区域内保持警惕。
该机构表示:“我们要求,任何船只或民众在南非海岸线发现集装箱或残骸的有关情况,都要立即报告给地方当局或SAMSA。”
SAMSA报告说,集装箱船“MSC Antonia”号将在开普敦进行全面评估和必要的维修。
该机构补充说,“幸运的是,没有船员在此次事故中受伤,尽管发生了这起事件,但该船仍能安全地继续航行。”
鉴于此次发生事故的MSC Antonia轮是从亚洲重要中转港科伦坡出发前往美东,不排除有中国货物经科伦坡中转配载本航次,近期有配载地中海航运的外贸出口和货代物流企业需要特别注意,及时和船公司联系,确认货物是否有被中转至MSC Antonia轮!
这是南非海岸最近发生的第三起事故。8月16日,载有13000个集装箱的CMA CGM Belem号在理查兹湾港口附近丢失了99个集装箱,不得不在马普托湾(Ngqurha)紧急停靠检查。
7月,在从亚洲驶往欧洲的途中,CMA CGM Benjamin Franklin号丢失了44个集装箱,有30个集装箱受损。
值得注意的是,这些事故的发生,都与红海的安全局势有关。由于红海的安全局势紧张,船只只能选择绕行好望角,这一改变意味着船只不得不面对该地区严酷的冬季风暴,增加了航行的风险。
总的来说,MSC Antonia轮在南非海域遭遇的恶劣天气事故再次提醒我们:海上航行虽为全球经济贸易的重要纽带,但其背后隐藏的风险与挑战同样不容忽视。加强安全监管、提升应急响应能力、优化航行路线选择……这些都是我们在未来需要不断努力的方向。
【声明】内容源于网络
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