美国政府自 10月1日陷入的停摆危机已持续超过一个月，航空业成为受冲击最严重的领域之一。
随着联邦资金中断，全美空中交通管制员、安检人员等关键岗位员工被迫无薪工作，导致航班大面积延误与取消，甚至威胁到全球最繁忙航空系统的安全底线。
交通部长达菲近日发出罕见警告：“若停摆危及飞行安全，将关闭全美领空”，而副总统万斯更预言感恩节假期或现“灾难性”混乱。
航空系统拉响红色警报
11月1日，全美共有4600架次航班延误、173架次取消；2日，出现5800架次延误和244架次取消。
截至11月6日，联邦政府停摆已进入创纪录的第37天，约1.3万名空中交通管制员和5万名运输安全管理局员工被迫无薪工作，导致多个机场出现严重延误。
美国一直面临空中交通管制人员短缺的难题。联邦航空局数据显示，在政府停摆前，空管员缺口就高达3500人。
图源：谷歌
紧急应对，大规模削减航班
为缓解航空系统压力，美国联邦航空管理局准备最早于当地时间7日削减40个主要机场10%的航班。
这一激进计划迫使各航空公司必须在极短时间内大幅调整航班。
据透露，此次削减的是早上6时至晚上10时的美国国内航班，国际航班暂不受影响。
全球供应链遭连锁反应
作为国际航空枢纽，美国的动荡已波及跨境物流。UPS、FedEx等快递公司宣布缩减欧美航线频次，跨境电商履约时效延长3-5天。欧洲航空公司协会敦促成员国启动应急预案，防范北美领空突然关闭引发的航班改道潮。
目前，民主共和两党仍在互相推诿责任。参议院多数党领袖舒默指责对方“拿民众当人质”，众议院议长约翰逊则反批民主党“拒绝务实妥协”。
值得警惕的是，即便达成协议，恢复全额补发薪资仍需至少两周周期，短期内难以缓解航空业燃眉之急。
