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震惊！马士基2艘集装箱船约百箱货物遭遇退运风波

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震惊！马士基2艘集装箱船约百箱货物遭遇退运风波

震惊！马士基2艘集装箱船约百箱货物遭遇退运风波

左海物流

2024-08-16

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导读：近日获悉，在环保人士的抗议下，约100个涉嫌运输有毒物质的集装箱将被送回欧洲。

近日获悉，在环保人士的抗议下，约100个涉嫌运输有毒物质的集装箱将被送回欧洲。

据亚洲官员称，约100个被怀疑装载有毒物质的集装箱将被拒收，并被送回欧洲的托运人处作进一步处理。这一决定是在一个非政府环保组织提出担忧后做出的，这些集装箱就像“烫手山芋”一样在各方之间传递。

据信，这些集装箱运输的是800吨从污染控制过滤器中收集的有毒炼钢炉粉尘。这些灰烬是回收钢铁时产生的，含有有毒的金属氧化物，需要进行处理。非政府组织“Basel Action Network”称，出口这些材料没有得到许可，而且没有通知接收方（此次是泰国）。根据联合国《巴塞尔公约》，该条约要求对货物运输进行审批，并通知货物将运往的任何国家。该组织呼吁将这批货物退运。

数据显示，这些箱子于7月中旬在阿尔巴尼亚装上Contship Vow船，该船将箱子运往意大利的里雅斯特。

抵达后，这些箱子被转运到马士基租用的两艘船上，即Maersk Campton和Maersk Candor，这两艘船正在将箱子运往新加坡。这次它们将再次被转运到地中海航运公司的船只上，再被运往泰国。

马士基公司上周对媒体表示，该公司将向有关当局通报关于这批货物的情况，并将根据需要与有关当局合作。发言人表示，这些集装箱是代表另一家航运公司运输的。

马士基公司报告说：“这些集装箱均未申报含有危险废物。如果这些集装箱被宣布含有危险废物，马士基公司将拒绝承运。”

《曼谷邮报》报道说，泰国港务局表示不会接受这批废物。泰国官员已经向新加坡官员通报了这批货物，并告知他们不会接受。新加坡官员拒绝发表评论，称他们仍在审查此事。

从丹吉尔地中海港口驶离的Maersk Campton，是一艘建造于2022年的集装箱船，正在向亚洲靠近，该船的AIS信号显示其位于马六甲海峡，正在前往新加坡，预计于8月18日抵达。

第二艘船Maersk Candor，建造于2022年的集装箱船，同样正在前往新加坡，预计于8月24日抵达。

据了解，第一艘船上大约有40个装有废物的箱子，第二艘船上还有60个箱子。

据悉，欧盟加强了对有毒废物运输的限制。根据将于2027年生效的新规定，只有在欧盟委员会通知非经合组织国家愿意进口废物并证明其有能力以可持续的方式管理废物的情况下，才允许向这些国家出口欧盟废物。

【声明】内容源于网络

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