918 执法令落地｜美国海关开启全链条前置排查，美线出口合规再升级

近期美线跨境物流迎来重大监管变化，9 月 18 日美国海关执法新规正式落地，海关核查节点进一步前置，从以往到港清关环节，提前至装船提交 AMS/ISF 申报阶段。

伴随 918 执法令实施，美国海关开展全面性排查，核查方向主要包含三大板块：

1. 进口清关 IOR（记录进口商）的主体真实性；

2. 清关申报合规性，重点核查是否存在低报、漏报、瞒报、错报情况；

3. 清关行对 IOR 资质、申报资料的合规审核履职情况，以及是否能够及时配合海关开展审查。

   
   

自 8 月起，海关已经将柜子资料审核前置到装柜提交 AMS/ISF 申报环节。也就是说，货物尚未开船，海关就会对补料资料开展风险排查，交叉核验 AMS/ISF 申报内的发货人、收货人信息，比对船公司舱单与提单信息，校验 IOR 是否真实有效。一旦信息不一致或 IOR 失效，货物在起运阶段就可能触发拦截风险。

1. 出货资料务必保证准确。品名描述具体化，HS 编码归类准确，申报单价合理；CPSC 等需要认证的特殊产品、品牌货，提前备好认证文件与品牌授权资料。若资料缺失，海关核查时无法及时提供佐证，货物存在被扣，甚至销毁的风险。

   
   

2. 使用自有 BOND 出货的客户，请自行提前核验 IOR 真实性；采用 Shipper Bond 出货的客户，建议收货人不要直接填写亚马逊，优先使用真实收货人信息。

   
   

3. 提交 AMS/ISF 补料时，仔细核对收发货人信息，确保申报信息、舱单、提单三者保持一致，避免前置审核阶段触发海关风险筛查。

   
   

4. 日常做好单证自查，定期复盘申报记录，及时修正申报瑕疵，降低货物被查验的概率。