切合台州城市发展需求,顺应群众关切,该如何优化调整交通隔离护栏?日前,台州交警邀请人大代表、政协委员、相关政府部门负责人座谈,解读《台州市区隔离护栏优化调整实施方案》,听取他们意见建议。
隔离护栏功用退化
需要更新交管手段
早在2017年,全市交通路网结构相对滞后,混合交通十分凸显。由于市民安全意识淡薄,人车同道、加塞通行、横穿马路频繁,导致交通事故屡屡发生。
同年8月,台州市政府推行破局之举,组织开展交通事故预防全民大行动,按照“能隔则隔、宜隔尽隔”原则,在城乡道路安装隔离护栏,引导机动车与非机动车行人合理分流,促使全市交通事故逐年大幅下降。
在隔离护栏引导下,市民机非分离出行习惯逐渐养成,依靠文明城市创建宣传,文明交通意识也在潜移默化提升。当前,随着环城路开辟、断头路打通、公交车电轨车增加,以及立高桥地下通道设立,城区交通拥堵大幅减少,护栏隔离功用在不断退化。
与会的人大代表和政协委员认为,护栏隔离是原先特定时期产物,随着时代发展,必须更新交管手段,解决影响街面经济、妨碍便捷出行等问题。
“椒江岩屿路一带商铺,曾因护栏隔离影响购物。”椒江区人大代表陈海萍说。
“我家距白云菜市场50米,轮渡路中间有护栏在,买菜来回需绕道800多米。”住在椒江白云新村的政协委员发言引起大家共鸣。
据悉,近几年“两会”期间,人大代表、政协委员有关护栏问题议案提案在不断增加。
切合民生
优化调整势在必然
“今年春节前,我们首批拆除台州市区23公里隔离护栏,移置农村及城郊等车流密集的交通复杂路段。待安全评估完成后,我们继续推进下步工作。”台州市公安局交通警察局局长王辛微表示。
围绕交通安全管理和服务民生“双标”要求,市交警局年前多次召开会议,结合台州创建全国文明幸福城市标准,以及道路护栏配置规范,制定《台州市区隔离护栏优化调整实施方案》,确定调研评估、宣传发动、优化调整三个时段,分任务、定职责、快进度更新交管手段。此次护栏优化调整侧重于商铺集中的城区次干道,学校、医院等车人流密集的高危地段暂不推行。
针对评估护栏调整可能引发的城区交通乱象,台州交警推行“精细化、科技化、人性化”交管举措:喷划增设交通标志,引导车辆行人各行其道;天网监控覆盖街面、抓拍交通违法行为;安装智能斑马线、路口语音提示器、街头LED播放器,全天候警示公众文明出行;优化红绿灯配时,打造绿波通行;设置右转弯圆灯以及夜间支路黄闪灯,提升城区车辆流速;调整勤务模式,严禁在高速公路出口与城区接合部查纠违法行为,以免造成拥堵局面。
“心中有栏”
亟需部门协同共建
人大代表、政协委员充分肯定了“护栏优化调整”措施。但是,交警部门担忧护栏调整后,会出现“乱停车、肆意变更车道、逆向行驶”等反弹现象,导致发生交通事故。
城市交管是一项复杂的社会化工程,既需要市民理解配合,更期待政府部门携手解决源头性问题。为此,人大代表、政协委员表示,认真尽职履责,积极建言献策:强化媒体宣传,引导市民做到“心中有栏”,文明出行;建议各地开辟停车泊位,减少乱停车乱象;协调城市规划部门,促使机非有效分离;督促相关职能部门通力协作,加强路面清障纠违,强化城区交通综合治理,合力推进社会民生优享,幸福加码。
2024-01-15
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编辑:冯丽丽

