氢气正在净化世界上
污染最重的工业之一
【oil price网8月27日报道】
接受是恢复的第一步。作为世界上污染最严重的行业之一，该行业似乎已经将“12步计划”的宗旨牢记于心。它知道自身存在问题，必须改变，并正在寻求帮助。这个行业就是全球高污染的航运业，目前使用的燃料是人类已知的污染最重的燃料之—----一种污染特别严重的燃料油，也被称为船用燃料。“如果地球上所有的船只存在于一个国家，这个国家将是世界第六大污染国。这个令人瞠目结舌的事实来自美国国家公共电台（NPR）去年年底的一篇报道。航运业规模庞大，燃料污染严重，污染程度仅次于日本。但航运业对变革呈现开放态度让其相当独特。
正如气候记者丽贝卡·赫舍（Rebecca Hersher）对美国国家公共电台(NPR)所说，“作为一名气候记者，我报道了很多污染严重的重工业。第一，航运业有一种很酷的做法，那就是他们公开承认其存在问题——污染十分严重。第二，实际上，他们正在努力改变，这很好。说到做到，“作为世界上最大的航运公司马士基，已经承诺到2050年实现零碳排放。”
去年，Oil price网报道了当时最有希望为全球航运业提供更廉价、更环保的船队的方法。这就是氢燃料电池的应用，这项技术已经存在了几十年。氢动力游艇的实验正在进行中，一项民意调查显示，整个行业在很大程度上支持在未来五年内采用氢燃料电池。
但该行业并没有把所有的鸡蛋都放在一个篮子里。就在本周，这位海事主管报告了韩国将把一种全新的绿色航运燃料方案带到谈判桌上。该高管在周一的报告中写道:“韩国公司正在形成一项新的合作，开发生物重质燃料，作为航运业的替代品，以实现其减少温室气体排放的目标。”
韩国航运公司HMM(前现代商船公司)是这一倡议的领导者，并得到了“韩国生物能源协会、现代重工、韩国造船和海上工程以及韩国船舶注册局的支持，以开发和推广环保燃料替代。”据报道，HMM已经开始研究和开发大型集装箱船上的生物重质燃料。在建立这一新的伙伴关系时，HMM“将寻求扩大陆上和海上的测试工作，以验证替代燃料及其性能。”
这种海洋生物燃料将由包括“动植物油和更常见的生物柴油燃料”在内的生物质能生产出来。这种对船舶燃料的再利用、减少和再循环方法将有助于建立一个更加环保的航运业。由于HMM已经找到了材料并进行了测试，剩下的任务就是把产品推向市场了。“合作伙伴将共同致力于研发工作，进一步建立生物重油标准，并通过开发供应系统促进燃料商业化，”该主管报告说。“如果上述成功，合作伙伴相信生物重油可以替代目前航运业使用的燃料。”