北集司轨道吊远控改造项目系统实现多项升级优化

自2024年4月启动轨道吊远控改造以来，至目前，北集司已顺利完成6台轨道吊远控改造并全部交机投产。然而，受TOS传统作业模式、集卡喷涂不规范、作业逻辑与实际工况脱节等多重因素影响，频繁出现流程卡顿以及作业效率不及预期的问题，严重制约了远控轨道吊的产能释放和整体作业流畅性。

面对这一难题，北集司技术团队迅速组建专项攻关小组启动技术攻坚。为精准定位问题根源，项目组采取“沉浸式”调研方式：一方面深入现场进行蹲点观察，实时记录设备运行状态与作业场景细节；另一方面，通过反复分析作业视频、对关键操作节点进行切片回放，从海量数据中梳理出影响系统效率的核心症结。

经多轮论证，专项攻关小组一致认为，必须摒弃局部修补的思路，对自动化控制系统架构进行全面重构，才能从根本上提升效率。为确保升级优化工作有序推进，攻关小组提前制定了严密的实施计划，明确每个环节的时间节点、技术标准与风险预案。在随后近一个月的攻关工作中，团队成员加班加点，克服技术衔接与系统调试等多重困难，实现系统多项升级优化：不仅实现了控制系统架构的整体升级，还针对作业信息识别、吊具防摇、吊具姿态检测、防打保龄、自动着箱等关键模块，逐一优化运行逻辑与保护机制，显著提升了系统的协同性与稳定性，彻底解决作业卡顿、效率低下等“卡脖子”难题。

截止目前，北集司远控轨道吊2025年“零事故”作业15.8万TEU。下一步，北集司将乘势而上、持续攻坚，密切关注远控轨道吊运行中的新问题与新需求，对标行业前沿技术，不断探索优化方向，深挖系统优化潜力，为码头自动化、智能化改造提供源源不断的强劲动能。