极简标题
“过了，过了，超过了......”周一的清晨大家都一脸喜色，好像在庆祝什么。刚到公司还一头雾水的小伙伴们就想问，什么就“超过了”？到底是怎么肥四？
原来就在上周，10月29日到11月4日的7天中，公司上下团结一心，克服了巨大的困难，创造了宁波北仑第一集装箱码头有限公司有史以来单周最高箱量——72106TEU，日均一万多箱的作业量，刷新了公司周箱量的历史新高。
创造了新的历史大家固然开心，但更令人感动的是风雨之后的彩虹。今年以来宁波北仑第一集装箱码头有限公司面对公司合并、码头面改造、堆场改造、公司规模扩大后人手短缺等众多难题。
小伙伴们究竟是如何在这样严峻的形势下让箱量一路走高的？让我们走近这箱量新高的背后，探寻“公司箱量新高之谜”。
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始终围绕生产经营开展工作，成立效率分析小组，定期召开效率分析会，召集作业流程中各关键岗位的员工代表、班组长和负责人，寻找分析作业流程中影响效率的原因讨论实际工作中遇到的问题或可能影响作业效率的因素，共同探讨解决方案。
02
在控制中心开展绩效考核和二次分配制度充分激发员工工作积极性，努力提高作业效率；成立攻关小组对作业流程进行分析改进，着力提升集卡利用率；充分利用合并后的通达公司场地处理空箱业务，对原有码头场地进行升层处理以应对码头堆场堆存能力不足、堆场密度高的难题。
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同时，考虑到码头航线窗口时间相对集中，每周二到周四码头相对空闲，商务部积极争取加班船作业，在过去的一周里公司作业加班船3艘次，完成加班船作业箱量10080TEU。
北一集司原配置核定周作业量55000TEU左右，在一系列措施的保驾护航下作业能力得到大幅提升，在保障各项服务指标的前提下顺利完成周72106TEU的作业量，展现了合并后码头的作业能力，为明年公司完成更多箱量提供了信心保障。
小伙伴们通过长期的努力终于在上周尝到了胜利的果实，但我们绝不仅仅满足于此。2017年还剩下为数不多的50天，大家早早做好了冲刺奋战的准备，向着更高的目标火力全开。我们的征程永远是，下一个崭新的历史！
马军提醒卡陪你一起
冲刺奋战50天！
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