“四川人,不怕辣;江西人,辣不怕。” 这个周一我岛为请到了一为火辣辣的江西小帅哥为大家说说桥吊操作安全。

胡 • 嘉 • 轩
火辣辣的 ┃ 小哥哥就是我
大家好,我叫胡嘉轩,今年9岁了,现在就读于北仑大碶博平小学二年级。

我的爸爸是桥吊班的一名青年司机,自2006年进单位到现在已经工作了十多年,北仑早已成为了我们的第二故乡。

就在不久前我的妈妈还给我新添了一个软萌可爱的妹妹,可把我兴奋坏了!

爸爸说无论是生活还是工作,安全都是最最重要的。那么今天就让我这个小小男子汉,来跟大家说说桥吊操作的安全规范吧!
桥吊“两头慢、中间稳”操作安全口诀
桥吊作业险源多,船况机况早知道。
小车运行须平稳,轻拿轻放是关键。
吊具就位先稳关,进舱一档刚刚好。
舱内夹槽要看清,预防钩挂和带锁。
特种箱、引好关,复述确认最重要。
两头慢、中间稳,安全和你常相伴。
桥吊安全操作规范
桥吊作业险源多,
船况机况早知道。

作业前要求对当班作业船舶和作业位置环境进行仔细观察,提前了解船舶状态和危险源信息,做好开工前的准备工作。
小车运行须平稳,
轻拿轻放是关键。


作业时合理回避船上各种障碍物,应遵守规定、运行平稳,严禁野蛮操作。
吊具就位先稳关,
进舱一档刚刚好。


夹槽口容易碰撞和卡箱,吊具进入必须一档速度,确认安全后方可加速。每一吊箱子都要稳好关、对好位。
舱内夹槽要看清,
预防钩挂和带锁。


各种船型舱内环境各异,应仔细查找易钩挂的危险点,并仔细确认锁销状态。
特种箱、引好关,
复述确认最重要。


特种箱或大件作业必须指导员到位。听清指令,慢速引关,并对指令进行复述以确保安全。
温馨提醒:吊具进出船舱口,着箱前以及开闭锁后起升或下降必须两头慢。

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