2020年度“‘八个码头’再深化，攻坚克难竞一流”主题实践推进进行时，各党支部攻关课题已经确定，攻关行动已经展开，八个党支部都将以降本增效稳增长为目标，全力推进主题实践活动。
今天是“书记主播台”第一期，小岛为大家隆重介绍今天的主播——操作部控制策划组党支部书记王春绒。
支部来攻关，书记主播台。大家好，我是今天的主播控制策划党支部书记王春绒。
今年我们支部的攻关课题是：打造“啄木鸟工作坊”、共创高效码头。在工作中，我们提倡像“啄木鸟”一样，不断发现存在的问题，而问题的处理过程，我们倡导运用PDCA工作模式来实现循环改进、不断提升，这就是“啄木鸟工作坊”名字的由来。目标是希望通过“存在问题大家找、解决办法大家想、工作措施大家推”的方法，发挥支部的战斗堡垒作用。
为了共创高效码头，首先要找准问题症结所在，第一季度支部分四个小组针对干线船服务、宁波远洋服务、进提箱服务、电话服务这四个方面展开了讨论，大家提出了很多推进措施，让我们收看来自攻关现场的报道。
大家好，我是王蕾。我现在所在的位置是公司控制中心，内外理一体化的工作正在有序推进，内外理一体化项目的推进，极大提升了码头的智慧化水平。
我们今年将推进内集卡排队系统，将部分码头面排队的内集卡通过预控机制，事先引导到引桥上排队，确保码头面的作业有序化。 船公司是我们最大的客户，如何提升船舶的作业效率是一个共赢的话题。2020年我们会与船公司加强深入的合作，干线船会以提升整船效率为目标，加强分路的均衡性，会与宁波远洋在双方的系统共享上加强合作，实现信息的共享共通，加强计划的预先性，提升作业效率。
大家好，我是金鸥，现在我所在的位置是位于北极星路上的闸道是我司目前的主闸道，今年继续是作业主力，将经受400万+作业量的考验。
今年将在精细化上做更多的工作，司机在闸道上可以扫二维码进场；进场后通过小程序导航，解决司机找不到场地的问题；高峰时缓冲受理厅排队了，司机可通过“自助提箱机”直接办理业务，收费的平台受理，内贸箱业务的预约开发……通过这一系列的工作，不断提高闸口的通过能力和对外服务能力。
“最多问一次”不是一句口号，是一项“没有终点的工作”。我们的组别有十多个岗位，每个岗位都有细化的工作职责，但客户来咨询时，往往会提问跨越岗位的问题，所以需要员工要熟悉相关岗位的知识，这就需要通过不断业务知识整理+培训来强化。
工作要有目标才有方向，我们的四项工作也通过四个指标确定了我们的工作目标：
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干线船服务：重点干线船整船效率力争达到130mph。
电话服务工作：主要岗位的落实率力争达到90%。
操作部控制策划组党支部号召支部全体党员共同助力——支部搭建“工作坊”，党员擦亮服务品牌，齐心共创高效码头！
戳这儿！戳这儿！戳这儿！箱量考勤在这儿呐！
