古人把一昼夜划分成十二个时段，每一个时段叫一个时辰，无论是过去的2019年，还是已来的2020年，晨昏日暮的十二时辰，我们熟悉的码头会怎样的潜移默化呢？
寅时
操作部控制中心
3:00-5:00
这里是码头生产管理的信息输出中心，
每一个箱子的安排，
每一条船舶的走位，
卯时
安保监控中心
5:00-7:00
安全监控用“爱”的眼神为我们保驾护航！
辰时
桥吊理货室
7:00-9:00
巳时
桥吊机修现场
9:00-11:00
在50多米的高空维修，
更换司机室和小车外接螺丝，
拼的是技术能力和体力，
靠的是“桥吊卫士”的责任与担当。
午时
龙门吊司机室
11:00-13:00
继续开工忙碌起来。
公司的生产蒸蒸日上，
一个轮班的作业必须安全与效率兼顾！
未时
桥吊电修班
13:00-15:00
党群工作部的小伙儿正在紧张拍摄中。
新年团拜会倒计时，
一切都在紧锣密鼓筹备中。
申时
桥吊司机室
15:00-17:00
箱位信息需要确认，
40多米高空展现的高超吊箱技术，
不靠视力靠的是扎实练就的”深度觉“。
酉时
龙门吊修理场地
17:00-19:00
工程部小伙伴们在加急处理发动机，
戌时
堆高机作业场地
19:00-21:00
他们兢兢业业堆好每一个箱子，
正是他们的杰作。
亥时
工程部当值
21:00-23:00
“35号龙门吊吊具有故障，麻烦上来看一下！”
工程部当值接到电话后，
马上安排人员现场确定原因修复。
时间就是效率与箱量！
子时
码头现场
23:00-1:00
灯火通明全力以赴，
365天24小时不停歇的节奏，
是职责是坚守是奋斗成就梦想。
丑时
海铁六股道
1:00-3:00
2019年的每一个工作日我们在奋斗，
2020年的第一个工作日我们依然在奋斗！
让我们一起继续——
只争朝夕不负韶华！
戳这里！戳这里！戳这里！箱量考勤在这儿！