他山之石可以攻玉，
前车之鉴后车之师。
人家的案例学起来，
事故的教训记起来！
1 号案例
【主题词】：司机视线死角
【案例经过】
装卸工李某、岸桥司机汤某在参与正常的船舶集装箱装卸作业过程中，岸桥发生电气故障，此时吊具上吊有箱子，箱底距舱底约40公分，维修电工前往修理，并通知装卸工李某要注意观察。李某为避暑热，没有按规定返回船舱面，而是坐在舱内箱子与船舱之间的空隙内休息，岸桥维修完毕后，电工要求司机试机。
由于李某所在位置为岸桥司机视线死角，汤某没有看到舱底有人，于是开启岸桥进行前进、后退试车动作，将李某撞倒在舱底，送往医院经抢救无效死亡。
【事故原因分析】
事发当日正值高温酷暑，李某在岸桥维修后，未能重视其他人员向他提出的警示，违反规定，坐在船舱内司机视线死角位置休息；
岸桥司机汤某在岸桥维修后试机时疏于观察，误认为舱内无人，操作岸桥进行前进、后退动作，使起吊的箱子撞到李某，造成本次严重事故。
【整改措施】
1、立即向有关人员进行有关安全方面规章制度的宣传教育；
2、重申各项安全规定及操作程序，对存在漏洞的环节进行整改，重新修定后纳入公司文件。
3、对有关事故隐患部位进行检查，发现问题后责成有关部门限期整改；
4、向全体员工通报本次事故，要求大家从中吸取教训，杜绝此类事故的再次发生。
2 号案例
【主题词】：开车前不仔细检查车辆麻痹开车挤伤小腿
【案例经过】
2004年5月30日18：10时左右，某公司集卡司机王某中班主线作业，因所定人定机的20#集卡故障，副线司机刘某便将自己所定的3#集卡从集卡停放区(货运站)开到集装箱堆场集卡作业候命区，停车、熄火，但未拉手刹，而是将档位挂在一-档位置上(防止溜车)，并将钥匙交给王某。
王某拿到车钥匙，并没有上车对车辆情况进行检查，而是站在车下接通了电源，发动车子，准备对集卡制动泵进行充气，由于车子挂在一档上，手刹未拉，当车子启动后，立刻朝前移动，此时，在3#集卡的偏正前方，约4—5米处，有一辆装有两只空箱的运输集卡停在那里，3#集卡不断前移，并即将与前方集卡发生碰擦，司机王某随即想爬上3#集卡进行制动，但一时情急，没有爬上去，造成右腿挂在驾驶室里，左腿拖在地上随车向前移动，直到3#集卡与前方停放的集卡相碰撞，两车相抵才停下。
由于惯性，王某被抛向3#集卡油箱处．左腿被挤压在两车之间，造成左小腿肌肉被挤压拉伤，相撞集卡部分受损。王某随即被送往医院进行救治。
【事故原因分析】
1、司机王某在开车前未对车辆情况进行检查，工作责任心不强，麻痹大意并在车下违章操作，启动车辆，是导致“此次事故发生的直接原因，负事故主要责任。
2、司机刘某在停车时。未拉手刹，没有按规定进行交接，违反了操作规程和交接班制度，是导致事故发生的间接原因，应负次要责任。
3、部门领导管理不力，规章制度执行不严，应负管理责任。
【整改措施】
1、以“5.30”事故为反面教材，在全公司范围内进行一次安全教育，不断提高全体职工的安全意识，进一步提高工作责任心，从事故中吸取教训，牢记“四不伤害”。杜绝类似事故的再次发生。
2、狠抓规章制度的落实。在每一个生产环节都必须按章办事，做到有章可循。
3、狠抓作业现场的“三违”。尤其是习惯性违章，及时整改事故隐患，从源头上遏制事故的发生。
4、进一步加强对操作人员的教育与管理。对重点设备、重点人员进行跟踪管理，监控行为。加强交接班制度、维修保养制度等各类制度的执行力度，确保各类机械的完好率。
事故案例，触目惊心，
事故酿成，皆因违章。
杜绝违章，查找隐患，
爱护自己，珍惜生命。
先看马军提醒卡吧！
