肜光磊
工程部当值监督
大家好,我是工程部当值监督肜光磊,自2004年大学毕业后就来到港区从事桥吊、龙门吊等大型机械设备的维修和管理工作。虽然与这些大家伙打了10多年交道,对他们的内部构造、工作原理也甚是了解,但在维修管理中我们还是要十分小心,稍有不慎就会造成机损或者人伤。对此,我们在实际工作中始终坚持“安全第一”的原则,严格执行“规范化、标准化、精细化”工作标准,严守安全生产生命线,下面分享几点我在工作中的安全体会。
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工程部抢修人员经常要面对恶劣天气以及夜间抢修等工作环境,存在较多不安全因素。因此我们在抢修中严格规范每一项安全操作,细化吊具修理操作规程,按规定摆放安全岛,抢修皮卡停放在的停车位等具体操作细节,并以此编制当值抢修安全操作手册,要求抢修人员严格执行。

同时,不断优化现场抢修操作流程,利用周一安全例会等时机,组织抢修人员研讨抢修中发现的安全隐患和问题,并制定行之有效的解决方案,严防抢修中的安全漏洞,从而避免安全事故的发生。
2
我们将安全工作与经济利益直接挂钩,严格执行安全一票否制。工程部当值抢修绩效考核制中将安全工作列为首要考核目标,抢修人员一旦在抢修过程中发生安全事故,其当月的绩效考核奖励被一票否决,从而激励抢修人员时刻关注安全,提高安全抢修意识,认真做好每一道安全防护。

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我们充分发挥视频监控的优势,通过远程视频严密监控每一次现场抢修。发现抢修人员不按照安全规定操作的,立即给予警告并予以纠正。同时,我们会录制一些现场抢修时违规操作的视频,组织抢修人员集中分析与探讨,帮助抢修人员改正一些不安全操作习惯,使安全操作更加深入人心。


诗人裴多菲说过,“如果我可以,我将给你光明,让你看见这个世界的美丽;如果我能,我将令你站立,让你知道松土铺成的小路上,刚刚经历过一个春天;如果我做到了,我将挽留你的生命,让你知道,一切的一切都是多么的美丽”。朋友们,请守护好我们的生命红线,不要让不安全的阴霾遮住我们头顶的阳光,只有做到安全,我们才能拥有更美好的明天!

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