8月以来，公司继续坚持“大计划”作业模式，实施“双调度”运作，即一名调度负责对内管理，一名调度对外沟通协调口岸关系、联络船公司等，实现码头生产内外兼顾、高效运作。同时，盘活港区空间，多点多处采用“长条式”堆放空箱，并投用北仑山堆场，大幅减轻堆场压力。积极与外堆场沟通协调，做好空箱驳运，降低空箱场地密度。提前与船公司联系，获取航线出口重箱甩箱清单，将其分开堆放，降低场地翻箱率。优化生产系统，不断提高“船船直装”作业比例，8月份共完成3组船舶2085标准箱“船船直转”作业，有效减轻堆场压力，加快集卡周转，缩短船舶的在港时间，降低生产作业成本。
