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低架滑触线改造加快推进!

低架滑触线改造加快推进! 北极星安全岛
2023-04-26
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为助力公司“三型”码头建设,公司计划今年在众成堆场推进4条低架滑触线安装和14台混和动力龙门吊“油改电”改造工作。今天和大家一起看看项目进展情况。


对标一流建基础


经前期准备,第一条低架滑触线于2月9日正式开工。工程部克服严寒、雨水等挑战,按照原定方案对地面进行定位破除、清理等工作,并于3月4日完成第一条低架滑触线土建工作。紧接着,3月5日,低架滑触线主体部分开始安装。

(图为低架滑触线安装场景)

作为项目里最重要的部分之一,低架滑触线固定支架包括钢结构立柱、自动切合取电小车运行轨道等,须能抵御55米/秒风(超强台风)吹袭,每隔60米左右安装一套温度补偿装置避免因温差导致滑触线长度变化。同时,该装置整体精度要求较高,两根滑触线接头处高度误差和水平误差均在正负0.15毫米之间,等等。

(图为随行小车部分安装场景)

在低架滑触线安装的同时,272#与277#龙门吊的随行小车部分同步进行。箱式变压器是保障龙门吊正常运行的主要动力来源。3月30日,该设备抵港后,在多方配合下成功“落户”。

(图为箱变抵港吊装场景)


基建“狂魔”展硬核


箱变“落户”预示着滑触线安装进入了最后阶段,但接连的雨水天气拖慢了进度,经各小组协商,大家制定了“作战计划”:四天内完成电缆铺设、配电箱安装、铜滑线通电等一系列工作。箱变与低架滑触线对接顺利完成,预示着第一条滑触线通电。下一步,就是让龙门吊通上市电并成功运行。

此次随行小车采取自动挂放市电,要想完成这一系列的动作,调试部分尤其重要。为了让龙门吊尽早能够投入生产,项目组人员夜以继日进行改造和调试工作。目前,6台龙门吊通上市电正式投用。



“油改电”促降耗


2条滑触线的安装工作并投入使用,第3条滑线相关工作正在推进,整个低架滑触线项目将在今年8月全部完成。

据估算,市电作业每1标箱节省成本约1元,结合众成堆场作业能力,全年预计节约费用100万元。



路虽远行则必至
工程部将加快推进众成堆场项目改造
持续为公司打造“三型”码头贡献工程力量!


素材来源 | 胡成 胡福杰
编辑 | 卢小洲
对校 | 夏晓伟
审核 | 李军

【声明】内容源于网络
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