安全加油站
每周“皮”一下
嘿！大家好呀，转眼又到了每周“皮一下（讲安全）”系列了
。敲黑板、划重点，今日的安全是：分开还是合拢？你猜！好了，正经点，猜不到的都给我往下看！
看这里！
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安全特派员
胡杰
大家好！我是胡杰。我从一名龙门吊司机转岗到桥吊岗位，现在是桥吊一班的一员。自从独立上岗以来，我深深感受到桥吊司机职责的重大，操作的每一车、每一吊都容不得一丝差错。
我的安全格言：在装卸船作业时，心态一定要放平稳，眼随吊具，必须要严守安全操作规程！
亲身历险记
这是我的亲身经历，希望带给大家警示，帮助新司机在独立操作中能加深记忆。
那是我刚独立上岗不久，当时正在作业一艘“海丰”的中小型船舶。作业时，指挥手已经告知我小箱双吊要注意，下面的锁销是老鹰锁。
师傅曾说过
老鹰锁的正确操作
上面几层稍微提起来后中锁需要分开一点有利于老鹰锁脱开，而舱面的第一层恰恰相反需要中锁合拢后再起升。
“万万没想到，我方向搞混了！”
可能因为有一段时间没有作业到这种锁销的缘故，当时凭着模糊的记忆，回忆了一下就直接操作了。（悔不当初啊......）
结果，方向搞！混！了！
老鹰锁没有正常脱开，提起来后差点把下面一层的箱子也带了起来。幸运的是一直以来我都有认真做好“两头慢，中间稳”的操作要求，这才避免了危险的发生。
安全回顾
虽然没出事故，但这一次的失误，确确实实是一次深刻而难忘的教训。
作业后我再次向师傅咨询了正确的操作方式，并牢牢记住这种新司机很容易搞混的老鹰锁卸船方法，确保今后不会再搞混。
同时，针对其他类型锁销的注意事项进行了回顾学习，巩固了自己的不足，加深了自己的安全意识。
更重要的是，我懂得了今后再遇到各种情况不明或无法处理的情况时，切不可过度自信、盲目操作。
安全作业靠谨慎，安全操作靠责任！与大家共勉！
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