周一讲安全 | 维护设备安全，守好吊机“责任田”

温馨提醒，筑牢防线。从3月份起每日工前会上，吊机组各班组多了一项“特别提醒”——气象信息。春季天气变化较快，气温起伏明显。气温回升了，班长提醒大家保障充足的睡眠，并给大家打打气，清清神，消除工前的倦意。冷空气来了，穿戴防寒服是班长常挂在嘴边“唠叨”。遇到降雨，班长给大家的提醒更多了“一定要稳扶手，以免滑到”等。

有了班长的特意嘱咐和小伙伴间的互相提醒，吊机组里因时而变，做实细节，“知危险，会避险”的意识更加强烈了。

他山之石，可以攻玉。典型的安全事故案例学习讨论也必不可少，举一反三，从案例的事故原因对照实际的生产工作，分析存在的安全隐患和风险，制定对应措施。如针对龙门吊装箱隐患，在龙门吊上安装防打保龄装置；如针对集卡拖箱隐患，安装集卡防拖灯等。

根据安全稽查出的问题清单，把组别工作和制度摆进去。通过班前会、微信群、个别重点提醒等方式，让班员清楚明白目前安全隐患点整改的进度和具体情况，以确保安全生产。

建章立制，做细标准。面对设备新老叠加，品牌不一，升级改造等众多问题，今年上半年，吊机组对设备安全开展专项行动，一是针对各保护机构制定专项检查制度和标准，以实际工况为标准检验设备的性能。二是统一机构控制方式，对不同品牌设备，相同机构运行的控制方式进行统一，方便维修人员日常修理。三是强化外协单位管理，对升级改造中涉及各项维修操作规程的，严格按照公司操作规程执行。四是加强在数智化建设安全制度先行，如针对自动化调试等需要改动程序等情况，为尽量避免后续可能会引起的安全问题而制订了桥电班安全操作规程，防范于未然。

主动服务，强化本质安全。吊机组技术人员利用技术特长，自我加压，不断提升科技创安能力。针对桥吊司机关路下存在视野盲区现状，利用新技术推出并完善《关路下人员定位系统》，该技术利用UWB系统和视觉系统交叉复核校验，帮助桥吊司机“看到”视野盲区场景，通过视频、音频提醒司机注意，规避因情况不清导致的安全事故。此外，吊机组积极推进数智化码头建设、桥吊双箱检测等项目，利用科技手段，提升设备本质安全水平。