近期，装载着崭新电动叉车的两辆大货车安全抵达流机机修厂，公司叉车大部队再添“新兵”，助力公司环境友好型、资源节约型“两型”码头建设。目前，公司共有叉车53辆，其中电动叉车15辆。
叉车是港口作业中不可或缺的设备之一，传统的柴油叉车在使用过程中会产生大量的废气和噪音。这些污染物不仅给环境造成危害，还会对人们的健康产生不良影响。
本次到港的杭州叉车为XH系列高压锂电平衡重式叉车，该车型突破传统设计理念，创新采用新能源汽车电压平台的全新专用架构，在环保性、操作性以及经济性等方面相较传统柴油叉车得到了较大的提升。
环保
相比于传统柴油叉车，电动叉车是由清洁电能供能，在工作过程中不产生废气排放、产生的工作噪音大大降低，干净、清洁、安静，对港区环境和人员身体健康影响小。
操作
电动叉车的启动和停止更加快速，转弯变向更加灵活，可操作性大幅度提升，大大提高了叉车的搬运效率。
经济
电动叉车的价格远低于传统柴油叉车，同时使用清洁电能的电动叉车在充电续航方面的成本也低于传统柴油叉车的柴油补充成本。经测算，这批新增的电动叉车大约每年可节约运营使用成本20万元以上。
当前，公司流机电动设备数量和比例正稳步提高，加上此前国庆期间到港的4辆电动堆高机，港区现有8辆电动堆高机和15辆电动叉车。随着公司“两型”码头建设深入推进，传统燃油设备正有序退出码头运营，电动设备将逐渐成为主力军，为码头生产注入新动力。
特别提醒：电动叉车与传统柴油叉车构造及操控存在一定差别，在使用前需要对相关操作人员进行培训。主要包括电动叉车的驾驶、充电、保养和维护等问题，提高操作人员的技能，避免意外事件的发生。
素材来源 | 陈旭东
编辑 | 张建伟（实习）
对校 | 夏晓伟 卢小洲
审核 | 李军 黄英红
