2023年,铁路北仑港站完成集装箱海铁联运作业量93万标准箱,同比增长13.3%,首次突破90万大关,这也是公司积极服务集团建设全国海铁联运高质量发展示范区、推动海铁联运高质量发展的生动实践。

近年来,随着宁波舟山港海铁联运业务的蓬勃发展,公司也迎来了快速发展期。2023年,公司坚持数智赋能,通过创新作业模式、优化操作流程等方式,稳步提升装卸保障能力和服务质量,推动港站海铁联运作业量节节攀升。

强化装卸保障是我司助推海铁联运高质量发展的重要手段。去年以来,我司发挥一体化运作优势,合理安排作业计划,统筹协调堆场、集卡、火车等生产要素,大力推进龙门吊“远控+自动化”装卸作业,创新实践“一票提箱”“股道直装”“股道直提”“边装边卸”等作业模式,优化完善作业流程,稳步提升作业效率和服务质量,并于去年创造了8.9万标准箱的单月历史新高和3520标准箱的单日新高纪录。

优化服务保障是我司拓宽海铁联运服务维度的关键举措。针对去年大批量粮食、大豆类集装箱货物装卸运输工作,公司加强与揽货单位的通力合作,协调改进粮食装载工艺,减少粮食类货物装车时出现偏载和二次装卸的情况。2023 年,公司完成粮食、大豆类货物集装箱铁路运输1742标准箱,创下了粮食类货物发运量的历史新高。同时,公司协助做好国铁1万标准箱的敞顶箱以及新能源汽车、锂电池、光伏电池等外贸“新三样”货物发运工作,全力保障国内国际物流链供应链畅通稳定。
素材提供 | 卢小洲 徐婷莹
编辑 | 陈远
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