一场观摩学习，给我们带来了什么？

钦州港盛港码头作为全自动化集装箱码头的典范，在无人集卡、远控自动化设备的应用与管理方面积累了丰富经验。通过模型展示，大家直观地了解了盛港码头的整体布局与规划，其中港区的路面U型工艺布局设计精巧，有效实现了内外集卡道路分离，提升运输效率。IGV（智能引导车）系统、海铁联运自动化运营模式让大家留下了深刻印象，为公司的自动化管理提供了经验借鉴。

此次研学交流不仅让公司技术人员收获了宝贵的经验，更坚定了大家对自动化、智慧化码头建设的信心。

学习体会

施文：钦州自动化集装箱码头交流学习中参观码头建设工艺布局、水平运输、新型智能自动化码头特色创新技术与设备的运用，让我对自动化码头有更加深入的了解和认识。高度自动化的装卸系统，实现了高效、精准的集装箱作业，让我深刻体会到注重细节优化，将新型智能技术持续创新成为关键，更是助力强港持续发展的核心驱动力。

娄亚光：这次的钦州港之行让我有一种焕然一新的感觉，作为2021年的新建全自动化码头，和我一直工作的老码头不管在设备设施、操作模式还是管理模式上都有鲜明的不同，当我看到2名司机负责场地所有四十多台轨道吊操作的时候我有点瞠目结舌，这一刻我清晰地看到了我们自动化改造的意义，在与对方技术人员的交流中我明白了基础设施建设和先进设备改良的重要性，同时这也为我们今后对全自动化设备的“管、用、养、修”维保制度的运行方向和运行模式打下了坚实的基础。非常感谢公司能给我这样的机会！

徐世皓：在钦州港自动化码头交流，带给我的是高度智能化的码头作业模式。远控桥吊高效作业，IGV无人集卡忙碌地穿梭在码头与场地之间，而这些智能设施和自动化作业的模式只需要极少数人工确认程序，使我进一步了解到与传统码头间的不同之处。感叹新设备、新技术带来的高效便利之余也勉励我努力工作，挖掘老码头优势，创新安全、高效的技术和管理，为我司推进智慧码头建设贡献力量。

沈同贺：参观钦州港自动化码头，让我感受颇深。先进的自动化设备高效运转，集装箱的搬运、堆叠精准而迅速，展现出科技在港口作业中的巨大力量。自动化不仅提升了作业效率，还降低了人工成本和安全风险。作为桥吊技术人员，现场还与钦州港技术人员交流了国产钢丝绳在桥吊上的使用寿命，这些宝贵的数据为我们后期钢丝绳国产化推进提供了科学的数据支撑。

屠斌：此次交流活动，通过参观钦州港及与技术人员交流，发现他们的自动化场地规划非常合理高效，同样的海铁联运设计，有许多值得我们借鉴学习的地方，如自动化场地磁钉全覆盖，作业区域采用全封闭管理，U型工艺设计。岸桥的双小车设计，使得集装箱从岸桥陆侧平台开始，无人集卡水平运输到最终堆场轨道吊放箱都实现自动化作业。远控室整体布局合理，工作区、休息区、解压墙等设计体现出公司人文关怀。通过此次交流，开阔了视野，收获颇丰，希望今后有机会还能去其他优秀码头交流学习。