新闻现场
今年以来,为加快智慧化码头建设,轨道吊自动化改造项目提上议程。前期,公司智慧码头专班赴国内港口学习自动化建设的经验。因目前国内尚无铁路实现轨道吊自动化的先例,我们只能在摸索和实践中前进。经前期大量研究探讨,结合国内港口自动化建设的经验,公司开始着手轨道吊自动化改造项目。各部门分工明确:
资讯科技部
工程部
操作部海铁货运组
海铁联运自动化系统方面,该系统在原有的基础上,升级配载管理系统,实现海铁精细化配载与控制,于11月30日正式上线。
系统将实时了解股道作业情况,将此情况以图形化的形式在海铁系统中体现,海铁策划员将集装箱精细化配载到需要装车的车皮中,由控制员直接释放装卸车指令,合理安排先后顺序,轨道吊司机即可通过图形化屏幕,远程操控龙门吊进行装卸车操作。同时为一位司机可操纵多台龙门吊提供系统保障。
硬件安装方面,12月15日正式开始。主要包含摄像头和激光扫描仪安装、轨道吊光缆走线、吊具上摄像头等硬件布置、远程中控室布置、调整摄像头及调试等。(此处共约省略1500字项目详细进度介绍)
(向右滑动查看更多)
智慧码头建设中,轨道吊自动化项目推进非常不容易,目前正在紧张进行下阶段各项工作。希望早日实现轨道吊远程操作,加油!

戳这儿!戳这儿!戳这儿!箱量考勤在这儿呐!

