近日，随着最后4台电动集卡抵达港区，公司今年新增的92台电动集卡已全部到港。至此，我司电动集卡数占集卡总数超50%，进一步扩充了码头新能源设备阵容，为加快建设“环境友好型”“资源节约型”码头注入新动力。
近年来，公司以智慧赋能、绿色低碳为抓手，大力推广清洁能源应用，加快引入电动集卡、电动堆高机等新能源设备，加速布局使用光伏等可再生能源技术，以设备更新迭代与能源结构优化推动码头转型发展。
相较传统燃油集卡，本批次到港电动集卡具有续航长、载荷高、动力强、能耗低、管理可视化等优势，单次充电续航超过120公里，最大牵引质量达70吨，完全满足码头作业需求。
能耗方面，公司今年新增电动集卡全部投用后，按照每台集卡年作业量2.5万标准箱测算，预计每年可减少二氧化碳排放约3818吨，节约能耗成本约1058万元。
此外，该批电动集卡还能实时监测车速、电量、里程及作业状态，实现车辆运行数据可视化，为科学调度管理提供数据支撑。
为加快电动集卡投用进度，公司以“抵港一批、测试投用一批”为原则，通过前置信息沟通及内部高效协同，将保险办理、车辆上牌等流程从30天压缩至10天。我司还优化了辅助装置安装工序，确保设备到港后快速完成北斗定位、作业终端和防疲劳装置的对接调试，今年新增电动集卡将于9月份全部投用。
后续，公司还将有电动堆高机、电动叉车及电动正面吊等新能源设备陆续到港并投入使用。
素材提供 | 童一鸣
编辑 | 卢小洲
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