近日，公司顺利完成龙门吊远控操作台融合项目，实现5个不同品牌批次的14台龙门吊远控操作台的一体化运作，突破了以往“一个控制台仅能控制一类龙门吊”的孤岛限制，有效降低码头运营成本，进一步提升码头作业效率和数智化水平。
2020年起，公司逐步探索龙门吊设备批量自动化改造，经过几年的经验积累和技术实践，形成了以“毫米波无线通讯技术+四绳轮胎吊自动化技术+远控平台”的堆场设备自动化改造路径，实现四绳龙门吊规模化改造投用。
改造过程中，参与改造的厂商多达5家，各厂商控制系统和远控操作台存在差异——不同厂家的操作台只能控制自身设备，操作台、操作司机等资源配置未能充分利用，也带来了培训成本增加、司机操作体验差、作业效率不高等问题。因此，推进远控操作台融合改造势在必行。
面对远控操作台融合无成熟经验可循的困境，我司联合浙江智港通科技有限公司成立技术攻关团队，商讨确定码头需求的操作标准，协调厂商统一操作台通讯协议。该协议既兼容现有龙门吊、轨道吊的控制，又预留了未来拓展空间，为跨品牌设备对接扫清障碍。
同时，攻关团队放弃了采购新操作台的方案，对现有操作台实行分阶段改造：第一阶段逐一对不同厂商操作台的77个控制程序点位进行核对、修改信号线、部署程序并联调测试；第二阶段同步推进操作面板更换、程序调试，并逐步将设备接入统一远控平台，确保生产不受影响，最终历时半年完成融合改造。与整体更换操作台方案相比，操作台融合改造可节约费用254万元。
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素材来源 | 谢益璐 张滨 俞钱健
编辑 | 周浩辉
对校 | 陈远 卢小洲
审核 | 冯超
