今年以来,公司采购的8台自动化龙门吊项目平稳推进,目前拼装工作已完成,即将进入调试阶段。今天和大家说说龙门吊设备拼装过程及监造人员的工作动态。
一眼望去,龙门吊能直观看到横着的即为主梁,主梁下四根立着的为支腿,起到支撑主梁的作用。同侧支腿接下横梁,用于安装行走驱动装置和电控装置。龙门吊制造采用“模块化设计制造”,即主梁、支腿、下横梁等并非一体成型的,而是各自在流水线上由一块块高强度钢材焊接在一起。
在建造现场,组装过程就像搭建一座会“走路”的钢铁积木。先将支腿与主梁通过吊机吊装到支架上使其焊接面对齐,随后将其焊接在一起,组成“门框”雏形。再通过数台吊机合作将这“门框”吊装到预先放置好的下横梁上,精准对接,将误差调整控制在毫米级,最后再通过吊机抬高整体机构,将大车行走机构安装到下横梁上时——一个巨无霸的身影才逐渐显现。
8月6日,公司8台自动化龙门吊拼装工作全部完成。
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安全是建造的底线,也是监造人员工作的重点,每一次报验,都是一次安全确认。监造人员需对每一块钢结构、每一次焊接、每一次拼装进行仔细检查:有没有裂纹?尺寸是否准确?焊缝探伤是否合格?只有在监造和施工双方反复确认后,才会进入下一个环节。
目前,8台自动化龙门吊都已经“站”起来了,电修班监造人员也已抵达现场对电气方面进行监造工作,项目正稳步迈向下一个阶段。后续,现场监造人员也将继续跟进质量监控,积极协调施工进度,做好全过程管控,确保设备如期完工交付,助力公司高质量发展!
素材来源 | 付建森 陆程维
编辑 | 孔祥博
对校 | 陈远 卢小洲
审核 | 冯超

