近日，公司2台服役25年的龙门吊顺利完成电控系统国产化升级改造并正式投入作业。这是公司首批龙门吊电控系统国产化升级项目，通过将原西门子电控系统全面替换为国产方案，实现了老旧设备的性能焕新。
本次改造的2台龙门吊于2001年投产，原电控系统曾长期稳定支撑生产，但随着服役年限增加，逐渐出现技术老旧、核心配件停产、采购周期长且成本高的问题，升级改造迫在眉睫。经严谨论证，公司最终确定实施整套电控系统国产化升级方案。
改造过程中，技术团队结合一线运维经验，针对性补齐了原系统的多项短板：新增AFE能量回收装置，为大车与起升机构配置独立驱动器，消除机构间运行干扰，提升设备启停平稳性；增加一键应急开环控制功能，解决编码器故障导致大车无法紧急让位的问题；采用全中文人机交互界面，优化故障提示方式，同时补齐极限旁路、故障屏等缺失配置，大幅缩短设备抢修时间。
改造后，设备操作逻辑与原系统及公司其他设备保持一致，同时实现节能20%以上，大车行走稳定性显著提升。经测试，新系统在控制精度、运行平稳性、安全防护等核心指标上，均满足24小时连续作业要求，运行稳定可靠。
此次改造并非一蹴而就，公司早在四年前便已在龙门吊上试水国产变频器改造，通过长期运行数据积累，验证了国产电控设备的稳定性与可靠性，为本次整套系统升级奠定了基础。国产化改造不仅帮助公司摆脱了进口备件的掣肘，更掌握了设备运维的技术主动权。
下一步，公司工程技术部将联合厂家开展新系统技能培训与技术比武，培养本土技术人才，持续跟踪设备运行状态，总结优化改造经验，为公司后续设备国产化升级工作全面铺开筑牢根基。
素材提供 | 谢益璐
编辑 | 庄若辰
校对 | 卢小洲 陈远
审核 | 李军
