在不久的将来，大家在琶洲就可以坐船直达港澳机场及市区了，还能提前办理值机和托运！广州琶洲至香港国际机场的水上客运航线预计明年开通，高速客船约120分钟可直达，单程票价会在200元至300元之间。
这对于在工美港办公的各个企业来说，绝对是一则喜讯。四舍五入，就是“办公室出门右转，就能直达港澳了”
琶洲客运码头是广东启动兴建一座集跨境、城际、海岛等功能于一身的水上交通旅游综合体，以助力建设粤港澳大湾区水上新通道。这在为海内外旅客带来更多便利选择的同时，也将填补广州中心城区水上跨境口岸的空白，进一步提升国际一流湾区和世界级城市群的互联互通水平。
码头选址于海珠区阅江中路北侧地块、有轨电车站上方，一期计划投资3.58亿元，包括码头泊位及临时联检楼，联检楼首层架空，二楼出境、三楼入境，并通过连廊将临时联检楼与码头水上固定平台相连。码头岸线长度280米，设计5个500吨级泊位，并已列入《建设广州国际航运中心三年行动计划》（2018—2020）。码头一期计划投入2艘碳纤维高速客船，以海天联运的创新方式，开通琶洲至香港国际机场航线，约120分钟直达。
二期规划在琶洲会展塔裙楼，并将运营直通香港市区、澳门市区和澳门国际机场的客运航线。
为什么选址在广州琶洲广交会展馆附近建设客运口岸码头呢？
琶洲地区依托广交会，会展经济发展迅速，会展业配套服务需求不断扩大。而随着广州城市发展东拓，琶洲将逐渐进入广州的“城市心脏”，政府在交通规划建设上提供了最大的倾斜，倾力打造珠三角的区域交通枢纽。在琶洲地区建设客运口岸，不仅进一步丰富和完善该区域立体交通体系，完善琶洲会展经济区域交通系统配套，更通过接驳香港国际机场，进一步缩短粤港澳大湾区城市中心区距离，增强琶洲地区聚集力和辐射力，扩展腹地范围，对实现广州城市交通规划目标，壮大产业链条，优化配套服务，促进产业发展，有着非常积极的促进作用。
琶洲港澳客运码头的落成对粤港澳大湾区规划发展有什么战略意义？
我们知道，世界范围内有三大成熟湾区，包括日本的东京湾区，美国的纽约湾区和旧金山湾区。粤港澳大湾区发展规划的谋划，不只是区域经济整合进入新阶段，更意味着该区域将迎来新一轮改革开放，珠三角和港澳成为世界一流湾区的前景越来越广阔。
作为粤港澳大湾区中的重要一极，广州近年来一直围绕提升投资贸易便利化水平、科技人才创新合作、交通互联互通等重点领域与港澳密切交流。2019年底，广州市政府常务会议审议通过了《琶洲地区发展规划（2019-2035年）》衔接《琶洲人工智能与数字经济试验区建设总体方案》，提出了琶洲地区发展的五大战略定位，包括建立以琶洲为核心的一小时经济圈覆盖港、澳、广、深大湾区四大核心引擎城市，两小时生活圈覆盖大湾区全部11市，“交通先行”在支撑引领城市高质量发展上具有重要战略意义。
琶洲地处珠江新城CBD延伸区的珠江南岸，除了原来庞大的会展业外，近年渐渐成为广州城市创新战略布局的中心，从已有规划来看，未来将成为互联网创新集聚区，是粤港澳大湾区人工智能与数字经济试验区，也将是粤港澳大湾区的新经济能量的爆发地。在琶洲地区开通港澳客运航线，优化拓展连通港澳与珠三角主要城市的高速水上客运航线网络，助力打造内通外联、高效便捷的粤港澳大湾区交通基础设施网络，将有效缩短粤港澳大湾区城市中心区距离，加强粤港两地之间的深入合作，能促进两地之间经济社会融合发展，带来更密集的两地人员往来。
工美港·国际数字创新中心
工美港位于粤港澳大湾区核心位置——“中国硅谷”琶洲，总占地面积15万㎡，一线临江，拥有5万㎡生态岛，交通便利，配套完善，生态、艺术、科创的完美融合，以国际化理念开创别具一格的生态办公模式。项目是广东广轻控股集团下属全资企业物业，由省属实力国企广东广轻控股集团和商业地产领导者德馨置地联手开发运营，产业资源雄厚。目前，清华美院、美空网、WE+酷窝、威法高端定制等单位已入驻园区，共同打造数字经济新高地和园区运营新标杆。
