塑料产业链政策新闻一览表（2月26日）- 大数跨境

树脂资讯

2021-02-26

导读：· 60亿高端新型材料重大投资项目落户潜江· 扬农集团召开碳三产业环氧丙烷项目审查会· 欧洲氢能项目数量及规模将迎较大提升

一、60亿高端新型材料重大投资项目落户潜江

　　2月23日，潜江七喜国际大酒店5号会议室嘉宾如云，掌声连连。潜江市2021一季度项目集中签约“开门红”活动在这里隆重举行。随着金澳控股集团董事局主席、武汉金控能源集团有限公司董事长舒心博士郑重在协议书上签字，总投资60亿元的高端新型材料重大投资项目正式落地。

　　潜江市委书记吴祖云，市委副书记、市长龚定荣，潜江市政协主席、党组书记申东辉，市委副书记金茂清，市委常委、政法委书记黎喜斌，市委常委、市委秘书长陈庆忠，市人大常委会副主任黄发军，副市长雷玉成，潜江市政协党组副书记、副主席赵长安出席签约仪式。副市长雷玉成代表市政府和金澳控股集团董事局主席、武汉金控能源集团有限公司董事长舒心博士签署投资协议书，会议由市委常委、常务副市长崔传金主持。

　　本次开门红活动，共有包括武汉金控能源集团“高端新型材料产业园区”在内的24个重大项目签约。面对招商的累累硕果，龚定荣市长在发言中指出，签约就是签订未来。本次签约项目数量多、体量大、含金量高，必将为潜江产业高质量发展注入新的强劲活力和动力，为潜江实现“十四五”开门红迈出了坚实的一步。

　　“高端新型材料产业园区”项目位于潜江经济开发区，总占地面积2202.27亩。项目内容包括：30万吨/年苯酚-丙酮装置、18万吨/年双酚A装置、30万吨/年PC聚碳酸酯联合装置、20万吨/年环氧丙烷-45万吨/年苯乙烯(POSM)联合装置及聚醚多元醇、乙丙橡胶、聚烯烃弹性体等10套生产装置以及配套公用工程系统。主要生产PC聚碳酸酯、环氧丙烷、苯乙烯、聚醚多元醇、乙丙橡胶、聚烯烃弹性体(POE)等高端新型化工材料。

二、扬农集团召开碳三产业环氧丙烷项目审查会

　　2月22日，从山东海化集团获悉，海化集团元月份实现营业收入9.33亿元、盈利3253万元，同比分别大幅增长，实现了新年首月“开门红”。

　　进入2021年，海化集团以提升企业质量效益为主线，以“打造大而强的新海化”为目标，心无旁骛攻主业，勠力同心谋发展，以良好态势展开新年度工作。

　　1月份，公司经过统筹谋划，科学组织，强化管控，生产、营销、采办等工作亮点频现。通过加强费用管控，在收入同比大幅增加的情况下，销售、管理、财务三项期间费用同比减少1239万元。

　　紧抓生产过程管控，加强主体设备周期性管理，减少非计划性停车影响，保证了生产安全、稳定、低耗运行。纯碱主要原料原盐、石灰石、焦炭消耗同比明显降低，降耗增效466万元。烧碱日产量同比增加213吨，主要消耗指标动力电、水耗、蒸汽，同比分别降低135.23kWh/t、0.93t/t、104.3kg/t。

　　抢抓市场机遇，准确研判市场，努力促销量提销价，销售价值得以提升。主导产品纯碱产销率112.92%。纯碱、溴素、小苏打销售价格较上月均有较大幅度提高。

　　克服环保响应期间矿山停产、交通管制等制约因素影响，协调供应商尽最大可能供货，原盐、石灰石、煤炭等主要原材料实现足量供应，保障了生产系统连续稳定运行，降本增效成效明显。

　　目前，海化“十四五”规划蓝图已经绘就，进军的号角已经吹响。干部员工干事创业激情迸发，精神面貌焕然一新，正向着实现首季“开门红”奋力拼搏。

三、欧洲氢能项目数量及规模将迎较大提升

　　近日，麦肯锡发布报告称，受益于政策激励及相关技术的发展完善，欧洲的氢能项目数量及投资规模都将迎来较大提升。业内普遍认为，现阶段，欧洲各国正竞相扩大氢能的发展规模，以实现气候目标，尽管挑战仍存，但氢能已被欧洲各国视为能源转型的关键，其发展前景不容小觑。

　　1、多国制定氢能规划

　　麦肯锡的报告称，在全球已宣布的228个氢能项目中，有126个位于欧洲，其中大多数将于未来10年内推出。该报告认为，如果所有计划中的项目都能最终落实，那么未来10年全球氢能投资将超过3000亿美元，约占能源领域总投资的1.4%，其中欧洲约占45%。

　　去年7月，欧盟委员会推出欧盟氢能战略，将“绿氢”作为欧盟未来发展的重点。作为氢能战略的一部分，欧盟委员会还联合相关企业、民间机构、投资银行等共同成立了“清洁氢能联盟”，旨在为氢能提供投资、推动技术合作。

　　欧洲各国也纷纷行动，2020年6月，德国推出国家氢能战略，确认“绿氢”的优先地位，提出至少投入90亿欧元发展氢能。去年9月，法国发布“国家氢计划”，拟在10年内向氢能研发和相关工业投入72亿欧元。随后，西班牙也发布了国家氢能路线图，宣布将在2030年建成4吉瓦可再生能源制氢产能。

　　截至目前，欧洲多国已纷纷制定并实施“氢能规划”，欧盟发展氢能的队伍仍在不断扩大。彭博新能源财经能源转型政策分析师Emma Champion表示，如果欧盟各国都能够完成各自的规划，欧洲将实现其在氢能领域的发展目标。　　

　　2、全方位扩大产业规模

　　国际氢能委员会执行主任Daryl Wilson表示，欧洲氢能产业的快速发展应归功于对供应链和氢燃料车等项目的早期投资，以及气候变化政策的有效实施。

　　事实上，面对能源转型及气候目标压力，欧洲的相关能源企业早已开始布局，希望成为氢能源供应商。德国工业巨头蒂森克虏伯集团提出计划，扩大“绿氢”生产规模。英国储能和清洁燃料公司ITM Power也表示，将与丹麦风电巨头沃旭能源合作生产“绿氢”。此外，德国西门子能源近日也宣布，将继续淘汰化石能源等核心业务，大力发展“绿氢”等脱碳业务。

　　在氢能基础设施建设方面，欧洲部分国家也已制定了明确的加氢站建设目标。根据德国加氢站运营商H2 MOBILITY的最新统计，截至今年2月，欧洲已拥有商业化运营加氢站200座。其中，德国已建成约100座，并计划到2023年，共建成400座加氢站。法国则在其《面向能源变革的氢能发展计划》中提出，到2028年力争建成400到1000座加氢站。

　　除了加氢站，解决氢储运问题的输氢管道也在陆续规划建设。去年7月，欧洲11家天然气公司联合发布氢能基础设施主干网络研究，旨在解决欧洲在氢能产业发展中的氢源及氢储运难题。

　　3、保留“蓝氢”引批评

　　不过，值得注意的是，欧盟的氢能战略中，利用化石能源制造并同时配以碳捕获技术的“蓝氢”在中短期内仍有发展空间。业界普遍认为，由于欧盟范围内暂无大型设施可以储存被捕获的二氧化碳，因此，欧盟氢能战略中保留“蓝氢”发展空间的做法“令人担忧”。

　　欧洲太阳能发电公司政策总监Aurélie Beauvais表示：“欧盟氢能战略的推出是整个欧盟向绿色发展迈出的重要一步，但只有通过可再生能源生产出的氢才是帮助整个欧洲实现脱碳目标的最有效的方式。”

　　独立气候变化智库E3G的高级政策顾问Lisa Fischer也指出：“欧盟提出氢能战略能够为实现净零排放目标提供机会。然而，保留‘蓝氢’发展空间将为利用化石燃料制氢敞开大门，这不利于彻底消除化石能源带来的不良影响。”

　　除此之外，“绿氢”高昂的生产成本也亟待解决。根据欧盟委员会的估算，目前“绿氢”的生产成本约为每公斤3-5.5欧元，远高于“灰氢”的每公斤1.5欧元。德国柏林工业大学经济学者克拉维特尔表示，如果未来一段时间内不能通过技术改进，降低“绿氢”的生产成本，而必须依靠长期投资扶

【声明】内容源于网络

树脂资讯

树脂产业链资讯

内容 0

粉丝 0

树脂资讯树脂产业链资讯

总阅读0

粉丝0

内容0