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全球大罢工！供应链危机席卷海陆空!
通胀引发粮食与能源价格持续飙涨，薪资却是远远跟不上，并在全球港口码头、航空公司、铁路、公路卡车司机等引爆了一波波抗议和罢工行动，正导致各国政局动荡不安、供应链雪上加霜。一边是爆满的堆场码头，一边是为薪资待遇抗议罢工的码头、铁路、运输工人，双重打击之下，船期和交货时长或将进一步延误。
德国港口罢工：6月17日，包括汉堡港在内的德国多个海港的数千名工人举行了罢工，使得港口拥堵加剧。上周四德国码头工人进行了24小时“警告性”再罢工，在不到一个月的时间里，这是工会第二次向雇主施压，要求满足加薪的要求。罢工结果是导致越来越多船在德国北海积压，德国港口拥堵进一步恶化。
英国铁路、航空罢工：最新公布的数据显示，飙升的食品价格将英国5月消费者价格推高至9.1%，达40年来高位，凸显了英国百姓生活成本大幅上涨的困境。物价、油价飞涨，人们工资却并未相应提升，生活水平出现实质性下降。面对贫富差距扩大，英国4万名铁路工人在6月21日、23日及25日举行罢工，以争取提高薪水、改善工作条件。
比利时7万名工人罢工：6月20日约有7万名比利时工人在布鲁塞尔游行，要求政府采取行动应对急剧上升的生活成本。比利时机场和全国交通网络的运行因为工人的罢工几乎停止，作为欧洲最大港口之一的安特卫普-布鲁日港的港口作业也由此受到影响。
西班牙卡车司机罢工：西班牙中小型运输卡车司机和个体户运输司机的“道路运输捍卫平台”在6月26日举行大会，以决定是否继续罢工。此前西班牙全国中小卡车司机以抗议油价上升为由的大罢工持续了一个月，导致西班牙出现供应短缺。
加拿大铁路工人罢工：大西洋彼岸的加拿大也面临同样境地。加拿大统计局6月22日公布的数据显示，今年5月的消费者物价指数（CPI）较去年同期上涨7.7%，刷新1983年1月以来的通胀增幅纪录。但加拿大劳工工资并未相应增加，导致民众生活水平明显下降。
韩国卡车司机罢工：6月更早的罢工发生在韩国。6月7日开始的韩国货运卡车工人罢工持续了8天，经过与韩国政府四轮谈判，最后就延长工人最低工资保证达成了一项暂定协议，后续将继续讨论是否将工人最低工资保障扩展至其他方面。
这些主要经济体此起彼伏的罢工行动，对全球生产和供应链产生负面影响。
现在人们忧虑的是，全球此起彼伏的罢工行动会不会是上世纪70年代的重演？上世纪70年代，罢工、通胀和能源短缺令全球经济陷入危机。例如，1978年末至1979年初的冬季，经济危机在英国达到最高潮，英国各个领域的约150万人参与罢工，医疗、物流乃至垃圾处理都陷入大面积停摆，被称作“不满之冬”。如今全球也面临同样的难题：高通胀、能源供应不足、经济有可能衰退、民众生活水平下降、贫富差距持续扩大。
需求崩盘！多种化工原料7连跌！
继“订单荒”来袭导致70多家化工企业封盘不报价后，近日化工行业越来越多的企业开始“停车”、“减产”、“降负”，很多细分行业的开工率甚至从年初的90%降到了目前的54%，已降到了2年以来的最低位。而整个行业开工率降至5成的原因是盈利能力的下降和平均利润的急剧下降，部分化工企业利润已经降至负数了，生产越多反而亏得越多。
▶对二甲苯：近期国内对二甲苯开工率在7成多，西北地区对二甲苯装置开工在5成左右，由于西北地区原料运输情况受到一定限制，场内装置开工较低。亚洲PX装置开工率维持低位，整体来看亚洲地区对二甲苯装置开工率在6成左右，下游PTA及纺织行业行情回落，预计后期对二甲苯市场价格或将小幅走低。
▶苯酐：石家庄白龙化工苯酐装置运行稳定，该装置产能8万吨，厂家装置开工率在7成左右，厂家苯酐暂时不对外报价，场内库存低位，近期下游采购不积极。
▶沥青：供应端来看，整体开工率不高，维持低开工水平，供应量维持低位，延续去库态势。需求端来看，需求整体处于弱势，高价对需求产生阻碍，投机需求增加，北方刚需采购支撑，南方多阴雨，需求难以提升。
▶PTA：PTA上半年检修维持高位，平均开工率80.5%，低于21年平均近7个百分点。本周国内PTA市场行情跟跌，且跌势明显，PTA行业开工率在77%附近。当前装置除了年度检修计划外，因利润偏差、PX紧张出现的计划外检修也有所增加。
▶氯化石蜡：6月上旬氯化石蜡52价格小幅下跌，各地区有价格差异，企业开工率不高。下游需求平淡，氯化石蜡供需双弱，6月中旬氯化石蜡52价格再度下跌至月底。
▶PVC：近日PVC国内现货市场行情继续下行，期货价格连续13个工作日下跌，打压现货市场情绪。下游企业及贸易商观望情绪浓厚，拿货方面态度谨慎，采购意愿不强，PVC现货市场出货不佳。目前PVC处于淡季，内需较弱，市场成交不佳，开工率也较低。累库明显，市场信心不足。
▶己二酸：己二酸开工率较之上周持平为主，目前维持在6.5成左右。价格继续走低，周跌幅在1.48%。周末己二酸市场价格区间在11800-12000元/吨。市场需求清淡，厂家走货不畅，库存压力明显等原因。
▶新戊二醇：天气逐步转热，新戊二醇的终端行业进入淡季，生产商成品库存累积，限制行业开工率提升，产销不旺导致原料采购以刚需为主。
▶新戊二醇七连跌，累计跌价4850元/吨，目前报价11300元/吨。
▶BDO七连跌，累计跌价1900元/吨，目前报价20050元/吨。
▶双酚A七连跌，累计跌价1850元/吨，目前报价12900元/吨。
▶环氯七连跌，累计跌价1816元/吨，目前报价15950元/吨。
▶正丁醇七连跌，累计跌价1650元/吨，目前报价8150元/吨。
▶DOP七连跌，累计跌价1620元/吨，目前报价9720元/吨。
▶丁酮七连跌，累计跌价933元/吨，目前报价10150元/吨。
▶丙酮七连跌，累计跌价540元/吨，目前报价5575元/吨。
▶苯酚七连跌，累计跌价512元/吨，目前报价10575元/吨。
▶辛醇六连跌，累计跌价1900元/吨，目前报价9143.75元/吨。
▶液体环氧六连跌，累计跌价1375元/吨，目前报价22325元/吨。
▶异丁醛五连跌，累计跌价6250元/吨，目前报价7400元/吨。
以目前的行情来看，全国市场整体呈下行之势，汽车、房地产、家具、家电等多个下游行业均处于销量下滑趋势，疫情等不可抗力也无法在近期迅速缓和，下半年化工企业的“减产”计划将不是玩笑。减产过后会不会是停产，降负之后又会不会是彻底的歇业倒闭，未来究竟会怎样，现在谁都不知道？
