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沿江高铁武宜段配套家居安装收官 “深圳匠心”助力荆楚“高铁梦”

沿江高铁武宜段配套家居安装收官 “深圳匠心”助力荆楚“高铁梦” 中林铭鼎实业
2025-12-06
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    随着中国“超级高铁”CR450在沿江高铁武宜段跑出453公里速度,预示着预计2025年12月28日正式通车的来临,沿线各高铁车站其配套工程建设进入最后冲刺阶段。

    近日,由深圳市中林铭鼎实业有限公司承接的武宜段沿线车站宜昌北站是沿江高铁武汉至宜昌段的终点站,也是鄂西地区一个重要的高铁枢纽,站场规模9台20线 ,建筑面积站房面积约8万平方米,候车大厅有效候车面积近4万平方米。融合"两岸连山、高峡平湖"等三峡地域文化,宜昌北站的设计巧妙地将现代建筑与宜昌独特的地域文化融为一体,站房设计提炼了 "两岸连山、高峡平湖、大国重器、山水典藏" 等三峡地区的文化元素。
    当阳西站的设计理念深刻融入了本地文化,力求让旅客从抵达的那一刻起,就能感受到“长坂雄风,信义当阳”的城市气质。车站的造型很可能融入了古代城楼与现代风格相结合的设计元素,寓意着穿越历史、连接未来,与“雄风”、“信义”的厚重感相呼应。
    荆门西站位于荆门市漳河新区,建筑面积约4万平方米,站场规模5台13线,车站整体设计理念 "凤舞荆楚,振翅高飞",外形酷似一架飞机,融合航空文化,荆门西站具有独特地理优势,是沿江高铁、荆荆高铁、呼南高铁重要组成部分,荆门西站凭借其现代而独特的外观,已迅速成为荆门市民和游客的打卡新地标。其流畅的线条和富有寓意的造型,非常出片。

    钟祥南站是沿江高铁武宜段上的一个重要站点,其设计融入了浓厚的地域文化特色,将成为展示钟祥形象的新地标。站房面积约 1.5万平方米,设计特点融合明代建筑风格与现代设计,寓意"风水宝地、祥瑞所钟" 钟祥南站的建筑设计颇具匠心,巧妙地将本地历史文化与现代交通建筑功能相结合。

    京山南站位于湖北省荆门京山市的雁门口镇雁鸣湖畔。车站房面积 约1万平方米,站场规模2台4线,车站以"生态京山,观鸟天堂"为设计主题,其立面流畅的曲线造型,灵感来源于飞鸟展翅时舒展的羽翼,同时建筑也巧妙地融入了京山"京"字的笔画元素。京山将首次接入高铁网络使其同时融入"武汉都市圈"和"宜荆荆都市圈"。

办公区域及职工宿舍家具、窗帘配置项目,已于12月5日全面完成安装调试工作,并顺利通过验收。

此举标志着武宜段运营后勤保障体系的关键环节已准备就绪。

据悉,本项目选用了我司在国铁商城家具品牌“伊世代”、家纺布艺品牌“欧萨蒂”。在经历为期数十天的工厂精密定制后,于十一月中旬运抵各站点。

在项目施工期间,中林铭鼎公司组建了高效的项目管理团队,公司负责人与项目经理亲临现场,与沿线招募的施工队伍紧密配合,克服工期紧、任务重等困难,日夜兼程,最终仅用时半个月便圆满完成了全线五个车站安装任务,其产品质量、工期控制及安装服务水平均赢得了各车站验收领导小组的一致好评!

    尤为引
人关注的是,该项目承接方负责人系湖北籍人士。他在验收现场动情地表示:“作为一名在深圳打拼的湖北人,能够凭借公司的专业实力与匠心精神,为家乡的首座高铁站贡献力量,我深感自豪与荣幸。这不仅仅是一次成功的商业合作,更是一次我个人及团队回报桑梓、筑梦家乡的旅程。”

    沿江高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分,武汉至宜昌段的开通将极大完善华中地区的交通格局,更好地融入长江经济带发展,并带动沿线当阳、荆门、钟祥、京山、天门、汉川、等多个城市迈入"高铁新时代"。
    从CR450的‘中国速度’到伊世代、欧萨蒂的‘品质温度’,中林铭鼎公司此次以高品质的配套服务,为这条“高铁之路”的顺利启航提供了有力支持,公司将以此次合作为契机,持续深耕交通领域,以创新驱动发展,用品质诠释担当,为中国高铁“走出去”战略贡献更多力量!展现了当代企业将商业价值与社会责任相融合的担当!

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