马爸爸说：今年双11他公司营业额至少可以达到900亿。国家电网董事长刘振亚笑了，＂老子双11停电一天，我让你吹牛B＂！
好了，这是个段子。
各位亲，蠢蠢欲动了吗？
千万别冲动，多看少买是原则。
不过，下面这几款车超值特惠，对于想年前购车的朋友，不看亏到姥姥家。即使你不买，也欢迎转给有需要的朋友，转一转瘦三斤。
一汽马自达商务车马自达8，二孩神器！全能保姆车，超高配置，高逼格双侧电动滑门，人性化三区恒温空调，简便操作定速巡航！
宽大的独立座椅（590MM独立座椅，同级别最宽）、宽敞的腿部空间（第二排座椅前后255mm长距离移动，腿部空间轻松达到至少400mm）、便利的上下车方式（1210mm高车身、430mm超低地板、785mm大开口侧滑门）、舒适的180度平躺空间（第二排右侧座椅可前后左右自由滑动，组成单人或双人180度平躺空间）、尊崇的豪华装备（剧院级地脚灯、独立分区空调、多角度扶手等）、静谧性与私密性（防止噪音侵入的密封车体结构、轻量隔音材料、后部原厂私密高级黑色隔音玻璃等）。
作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。
马自达CX-7的设计理念是“高端前沿”。据首席设计师小泉严介绍：马自达CX-7的设计目标，是将动感操控、速度型外观与大胆表现力融合为激情四溢的整体宣言。而马自达品牌传承的动感优势，为这款崭新的Crossover SUV赋予了强烈而鲜明的跑车外观特征。
动力与传动系统方面，在MZR 2.3升直列四缸汽油直喷涡轮增压发动机的基础上，马自达为CX-7进行了专门的调教，最大输出功率为238马力/2000～4500rpm，峰值扭矩为350N·m/2500rpm，配套使用电子控制6挡自动变速箱。
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