作为“中国雪茄之乡”，四川什邡正以“工业重镇”的底蕴向低空经济新赛道加速转型。在2025年4月29日的县域经济高质量发展新闻发布会上，什邡明确提出了“3年再造百亿产业集群”的目标，其布局逻辑与产业优势可概括为以下五方面：
基础设施先行：打造西南低空经济核心枢纽
什邡通用机场是成都都市圈唯一为产业制造服务的A1类通用机场，于2024年11月开工，预计2026年12月投运。该机场占地672亩，跑道长1.2公里，可满足每日120架次起降需求，承接10-30人载人飞行及5吨以下货运任务。
依托机场建设的通航产业园一期已满园，并配套建成商务中心、人才公寓等设施，形成“拎包入住”的产业承载能力。
此外，西南无人机适航审定联合研究中心的设立，为无人机企业提供适航取证、试验验证等全流程支持，解决了中大型无人机适航管理的核心难题。
全产业链布局：从材料研发到整机组装
什邡已构建“材料—结构件及零部件—表处理—整机组装”的完整产业链：
具备航空铝合金、复合材料的研发与生产能力，如新航钛等企业；
覆盖航空航天结构件、合金锻造、无人机整机制造（如爱思达、中航智）、火箭发动机生产（星际荣耀）等领域；
拓展航空发动机维修（鸿鹏航空）、无人机培训、行业应用服务等业态。目前，通航产业园已集聚21家代表性企业，2025年目标产值50亿元。
应用场景多元化：“低空+”融合模式
依托地理多样性（山地、平原、丘陵）和旅游资源（龙门之巅·国际旅游度假区），什邡规划了多层次应用场景：
低空旅游（直升机接驳景点）、短途运输、城市物流；
生产场景
农林作业、森林消防、应急救援；
公共服务
智慧城市管理、低空接驳。未来还将探索无人机配送等新兴业态，推动“科幻场景”落地。
区域协同与创新驱动
什邡通过三大协同机制强化竞争力：
与成都金牛区共建“金什低空经济产业园”，形成“研发+制造”飞地模式，并设立金什协同创新中心吸引顶尖人才；
与中国民航科学技术研究院、南昌航空大学等机构合作，推动技术转化与“研—产—用”闭环；
出台《通航产业引进培育优秀人才实施办法》等政策，争取纳入四川省低空经济分级分类示范试点。
作为四川省“一核两翼”通用航空产业北翼核心，什邡计划3年内建成西南低空经济综合服务基地，目标包括：
形成以无人机总装、火箭发动机为主干的制造体系；
拓展低空物流、载人飞行等规模化应用；
联动川渝200余家航空企业，辐射成渝低空经济生态圈。
什邡的转型实践，展现了县域经济通过 “空天技术嫁接工业基础+应用场景激活区位优势” 实现新旧动能转换的示范路径。随着通航机场的建成投用，这座千年古城正以“雪茄+航天”的双IP重塑城市名片，为西部低空经济发展提供县域样本。