在2025年上海世界移动通信大会(MWC2025)上，上海特金推出的全球首款基于TDOA(到达时间差定位技术)的基站式低空感知设备引发行业广泛关注。这一创新产品融合5G-A通感一体化技术，填补了非合作无人机监管的技术空白，为蓬勃发展的低空经济提供了关键基础设施支撑。
该基站采用创新的多模态融合设计，将TDOA技术与5G-A通感一体化技术完美结合。TDOA技术通过测量无人机信号到达不同基站的时间差实现精准定位，单台设备可覆盖半径5公里范围，同时识别超过20架次无人机。5G-A技术则赋予基站类似雷达的感知能力，可精准感知300米以下空域内的无人机。
系统还整合了RID(报文识别技术)、视觉光电等多种感知手段，形成端到端监管闭环，显著提升了可靠性。在南京禄口国际机场试点中，系统展示了动态厘米级、静态毫米级的惊人定位能力。
S1A低空感知基站采用"无感监管"设计理念，具有三大核心特点：
可与运营商现有基站共享基础设施，部署成本比传统雷达系统降低75%
覆盖600米以下空空域，实现亚米级定位精度，5秒内完成"黑飞"无人机识别与反制
纯被动接收不发射电磁信号，避免干扰公众通信
该技术已在多个领域验证应用价值：
为机场、核电站等敏感区域提供电子围栏预警，300毫秒内完成异常无人机识别
在合肥示范区构建低空监控网络，实现对各类无人机的全域监管
为无人机物流、eVTOL等提供安全导航与通信保障
快速定位救援无人机位置，保障救援效率
这一技术突破具有深远战略意义：
5G-A基站从单一通信功能升级为"通信+雷达"多功能基础设施
填补非合作无人机监管技术空白，树立行业新标准
使中国在低空监管技术领域取得领先优势，抢占低空经济万亿赛道先机
随着5G-A向6G演进，紫金山实验室已展示6G通智感融合试验网，实现无人机飞行高度误差≤0.5米的超高精度，预示着低空感知技术将迎来更大突破。