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中国城市低空经济竞争格局:北京领跑,区域差异化发展

中国城市低空经济竞争格局:北京领跑,区域差异化发展 十哲智飞
2025-08-14
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导读:中国低空经济呈现"一超多强"格局:北京(96.37分)领跑,成都(95.31)、深圳(95.22)、西安(94.93)、上海(93.14)紧随其后,区域差异化发展特征显著。

界面智库最新报告显示,中国低空经济产业呈现"一超多强"格局。北京以96.37分综合得分位居榜首,成都(95.31分)、深圳(95.22分)、西安(94.93分)和上海(93.14分)紧随其后,共同构成第一梯队。



北京

凭借中关村科研实力和CAAC适航标准制定权,在产业支持环节(99.74分)和应用服务环节(98.67分)具有绝对优势,形成"标准引领+场景落地"的双轮驱动模式。其低空经济企业注册资本达2.47万亿元,专利授权量全国第一,尤其在eVTOL研发和低空通信技术领域占据创新高地。

深圳

作为"全球无人机之都",消费级无人机占全球70%市场份额,拥有5597家相关企业居全国首位。通过市场化创新构建完整产业链,美团无人机日配送量超20万单,但面临空域资源紧张挑战。

成都

以物理基础设施(99.40分)和区域协同见长,开通西部首条低空物流航线,形成300家企业产业联盟。其"天空之眼"基地日均飞行量超300架次,展现"低空+文旅"融合潜力




西安

依托军工底蕴,在飞行器材料环节(97.53分)领先全国,聚集300余家无人机企业,eVTOL研发取得突破。但咸阳等周边城市应用服务环节较弱,暴露场景转化短板。

长三角

城市群虽以12城体量称雄,却在飞行器材料环节(平均79.82分)存在系统性短板,南京杭州等7城最弱项均为材料研发。上海侧重服务型经济,应用服务得分98.47分,正建设金山低空经济特色园区强化制造环节

报告指出,中国低空经济已从"单点示范"向"全域赋能"转型,未来竞争将聚焦标准制定、生态协同与区域联动。各城市需立足禀赋,或如北京构建全产业链优势,或如西安聚焦专业突破,方能在这万亿级赛道中赢得先机。

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成都十哲科技专注于低空边端协同AIagent,让无人机自主感知,实时决策,智慧协同,赋能千行百业
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