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构筑海岛共富低空经济发展新场景等43项入选!交通运输部公布第二批交通强国建设试点典型经验

构筑海岛共富低空经济发展新场景等43项入选!交通运输部公布第二批交通强国建设试点典型经验 十哲智飞
2026-03-11
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近日,交通运输部办公厅正式印发《交通强国建设试点典型经验清单(第二批)》,公布了涵盖现代化交通基础设施、交通运输服务能力、绿色低碳转型、科研技术攻关、安全管理水平等八个方面的43项典型经验。其中,浙江省交通运输厅报送的“构筑海岛共富低空经济发展新场景”等一批具有创新性和示范性的案例成功入选,标志着我国交通强国建设试点工作进入成果转化与推广的新阶段。

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第二批典型经验

聚焦新质生产力与民生福祉

本次公布的典型经验清单不仅数量较第一批有所增加,更在质量上体现了交通强国建设向纵深推进的特点。清单重点突出了智慧交通、绿色低碳、安全应急以及新业态新模式等领域的创新实践。

  • 智慧交通与基础设施:河北省交通运输厅的“构建智慧高速公路‘五大系统’”、江西省交通运输厅的“创新隧道‘零开挖’进洞成套技术”等,展示了数字化、智能化技术在交通基础设施建设中的深度应用。

  • 绿色低碳转型:四川省交通运输厅的“创新公园城市绿色交通实践路径”、中国远洋海运集团的“提高船舶岸电使用便利化水平”等,体现了交通运输行业在服务“双碳”目标方面的积极探索。

  • 安全管理与应急:浙江省交通运输厅的“推广应用‘浙路品质’交通工程质量安全监管平台”和“实施港口安全‘一码三管控’管理模式”,构建了数字化、智能化的安全监管新体系。

  • 服务乡村振兴与产业融合:浙江省交通运输厅的“构建可持续的农村客货邮融合发展体系”和“打造‘泛舟浙里’水路交旅融合品牌”,有效解决了农村物流“最后一公里”难题,推动了交通与旅游、农业的深度融合。




典型案例深度解析

构筑海岛共富低空经济发展新场景

在本次入选的43项经验中,“构筑海岛共富低空经济发展新场景”(浙江省交通运输厅)尤为引人注目。该经验针对海岛地区交通不便、物流成本高、应急救援难等痛点,探索出了一条低空经济赋能海岛共富的新路径。

创新举措:构建“1+6+X”海岛通航网络


  1. 基础设施先行:构建以1个民用机场为核心、6个A1级通用机场为骨干、14处以上直升机起降平台为补充的立体化通航网络,打通了海岛与大陆、海岛与海岛之间的“空中走廊”。

  2. 服务模式创新:推出“海岛快巴”“海岛环飞”等常态化运营通航服务,开通普陀山国际机场往返东极岛等地的直升机航线,试飞“浙江低空快线”等短途航线,极大提升了海岛居民的出行效率和游客的旅游体验。

  3. 物流配送突破:创新低空物流航线,对开通舟山岛际物流配送航线的企业给予补助。全市建成8个公共无人机起降场,各县(区)均实现一条以上岛际物流无人机航线常态化飞行,探索跨海夜航配送,解决了海岛物资运输“最后一海里”的难题。

实施效果:从“出行难”到“共富路”


  1. 出行效率提升:常态化运营3条岛际通航线路,试飞3条通航短途航线,累计运营超1300班次,服务旅客超1.2万人,有效缩短了海岛居民的出行时间

  2. 物流成本降低:通过低空物流配送,助力实现主要海岛农村区域快递物流“县到村一日达”,超过20万小岛用户收取快件不出岛、不出村,降低了物流成本,激活了海岛消费潜力。

  3. 产业赋能:低空经济的引入,不仅解决了交通问题,还带动了海岛旅游、渔业、应急救援等相关产业的发展,为海岛地区实现共同富裕注入了新动能。

来源:交通运输部

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