2025年12月19日，川渝低空经济迎来历史性突破！四川省委军民融合办与重庆市委军民融合办在资阳安岳签署《川渝地区跨省低空飞行协同管理工作机制（试行）》，并联合民航西南地区管理局发布《北线、中线、南线三条川渝低空大通道计划》，标志着川渝低空合作正式迈入机制化运行、网络化布局的新阶段。
三大低空大通道，打通川渝空中走廊
此次发布的三大低空大通道，将贯穿川渝全域，连接重要经济节点、文化旅游资源与产业集聚区：
北线：北川—绵阳—广安—梁平—开州
中线：洛带—安岳—潼南—龙兴
南线：自贡—泸县—大安—江津
这三条空中走廊将极大提升区域间人员往来、应急救援的效率，有力带动通用航空制造、运营服务、文旅休闲等全产业链的聚集与发展。
协同机制创新，实现"一方受理、协同审批"
《川渝地区跨省低空飞行协同管理工作机制（试行）》探索构建"审批一体化、管理协同化、空域网格化、服务标准化"的川渝低空空域协同运行新格局，实现跨省低空飞行审批便捷、安全高效。
川渝两地低空空域管理部门建立了高效联动审批机制，"一方受理、协同审批、信息互认"，显著简化了跨省低空飞行流程，为低空经济的规模化发展提供了制度保障。
首条跨省低空文旅航线试飞成功
当天下午，由沃飞长空运营的直升机从安岳石窟数展中心起飞，约15分钟后抵达重庆大足石刻景区，较地面自驾节省近1小时，完成了川渝首条跨省（直辖市）域低空文旅航线试飞。航程途经毗卢洞、茗山寺等核心石窟群，成功验证了"低空景区直达"与"空中观光"的可行性。
此次试飞是"巴蜀低空文旅走廊试飞活动"的第二站，标志着川渝低空合作从单点场景试点向制度化保障跨越。随着沃飞长空AE200系列机型逐步取得TC型号合格证并投入量产，一个以低空交通网络重塑区域文旅格局的新时代正加速到来。
从"有一条"向"有多条""有网络"演进
川渝地区空域条件优越、产业基础扎实、文旅资源丰富，从首条"熊猫航线"到此次"石窟走廊"，两地持续拓展低空融合应用场景，推动低空经济从单点示范走向联网成势。
下一步，川渝将依托新建立的协同管理机制，加快推动低空走廊从"有一条"向"有多条""有网络"演进，为成渝地区双城经济圈建设注入可持续的"低空动能"，让"空中览古迹、打飞的逛景区"成为川渝文旅新名片。