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新规后,红木清关费每卡车暴增至17万元,红木生意越来越难做了!

新规后,红木清关费每卡车暴增至17万元,红木生意越来越难做了! 东阳大成尚品古典红木
2017-05-06
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导读:根据行业以往经验,红木材料一旦被列入国际公约,价格便会有很大的涨幅。

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  2016年10月,濒危野生动植物种国际贸易公约第17届缔约方大会(CITES CoP17)通过了一系列的管制提案。

  2016年11月,国家濒管办发布了《中华人民共和国濒危物种进出口管理办公室文件濒办字〔2016〕99 号 》,关于做好新列入《公约》附录野生植物物种履约管理工作的通知。

  2017年1月2日起,正式执行公约内容。




在已经生效的公约内容中,红木国标的33种红木中,共有18种红木被列入国际二级(及一级)濒危物种,国际贸易均将受到严格管制。

由于红木原产地国收紧了红木出口,进入国内市场的红木原材也趋于减少。CITES新规正式执行后,清关更趋严格,没有CITES进出口许可证一律不许出关。据了解,目前上海港的滞港费是一辆集装箱卡车每天800元,业内人士表示,滞港费加上监管费用和保证金,目前每辆卡车的清关费已暴增至17万元。



据统计,东南亚地区、非洲地区和中美洲地区,一直被视为我国红木原木进口的三大来源。作为近年来国内红木原料的重要来源地,非洲木材由于成本低、出产量大,受到国内红木行业的青睐。

按照国标《红木》(GB/T 18107-2000)的规定,非洲地区出产的木材有5种在国标范畴之内,即:卢氏黑黄檀(俗称大叶紫檀)、东非黑黄檀(俗称紫光檀)、刺猬紫檀(俗称非洲黄花梨)、非洲崖豆木(俗称非洲鸡翅木)、厚瓣乌木等4类5种红木,分布在马达加斯加、莫桑比克、冈比亚等十多个国家。

其他大多数木材虽不具备“红木”身份,但是因为价格较低、数量较大,逐渐被行业所看重。



随着小叶紫檀、大红酸枝等中高端材料逐渐减少,来自非洲的木材成为了较佳的“替代品”。例如刺猬紫檀,在近两年来其“红木身份”得到行业认可。

根据行业以往经验,红木材料一旦被列入国际公约,价格便会有很大的涨幅。这也被行业和资本所看好,促使企业和资本引入国内市场。

 

 

 

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东阳大成尚品古典红木
东阳大成尚品古典红木家具有限公司是集研发、生产、销售、私人高定为一体的专业化企业!主营小叶紫檀、老挝大红酸枝、金丝楠木等多种高端材质的家具;凭借“缔造最具性价比的传世好家具”的经营理念,获得《百姓最喜爱的红木家具》《产品质量金奖》等荣誉。
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东阳大成尚品古典红木 东阳大成尚品古典红木家具有限公司是集研发、生产、销售、私人高定为一体的专业化企业!主营小叶紫檀、老挝大红酸枝、金丝楠木等多种高端材质的家具;凭借“缔造最具性价比的传世好家具”的经营理念,获得《百姓最喜爱的红木家具》《产品质量金奖》等荣誉。
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