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杭州市人大常委会昨天视察杭州公共交通工作，实地了解走访公交、地铁的运营现状。同时，就这段时间对公共交通暗访掌握的情况、发现的问题，与市政府及相关部门开展座谈交流。
杭州“五位一体”大公交体系初步建成
今年，杭州已初步建成“五位一体”大公交体系（公交车、地铁、公共自行车、出租车、水上巴士）。
2013年公交分担率35.2%，今年，要继续提高主城区公交分担率3%以上。远期到2018年，中心城区公交分担率要达到45%以上，形成“五位一体”的一体化都市公交体系。
地铁2号线东南段11月份通车、地铁4号线首通段明年1月通车
今年，地铁二期工程的多条线路都在推进。市委、市政府将加快出台《关于进一步加快城市轨道交通建设与发展的若干意见》，明确二期工程引入社会资本方案，为地铁的建设发展，提供更强有力的政策和资金保障。
地铁2号线东南段（萧山朝阳站-钱江路站），6月底将组织开展试运营基本条件评审工作，11月份通车试运营。
地铁4号线首通段（彭埠-近江），目前正在加紧建设，力争明年1月下旬通车试运营。和地铁2号线东南段几乎是“前后脚”开通，目的是为了尽早形成地铁1、2、4号线网状环路。
地铁2号线延伸段、4号线南段、5号线、6号线，也已经在加快推进开工准备工作，力争今年内开工建设。
西湖大道、庆春路、古翠路16条主干道开辟公交专用道
今年计划新增45.9公里公交专用道，分布在——
西湖大道（建国路至南山路段）、新塘路（艮山西路至新风路）、天城路至文晖路（上塘路至文晖大桥西；秋涛路至环站西路段）、庆春路-庆春东路（新塘路至环城西路段）、登云路（上塘路至余杭塘路段）、古翠路（天目山路至余杭塘路）、德胜路（机场路至东新路段）等16条道路上。这样，市中心的7、13、14、B支3等16条线路的高峰时速将获提升。
今年年底，建成秋石快速路三期高架主体，加快续建秋石四期和环城北路地下通道，联通中河高架、秋石、环北快速路，形成主城区内重要的“快速路环线”。
2018年全面实现五县（市）公交同城化
昨天的会议还公布了创建国家公交都市示范城市的远期10项建设方案。
地铁方面，到2019年底要确保形成5条运营线路，约190公里的城市轨道交通基本网络。
快速公交，到2018年主城区新建5条共80.4公里的快速公交线路。
在慢行交通方面，建成总长度约1130公里的非机动车廊道。
在市域轨道交通建设方面，杭州将实现外围组团与主城区“公交同城化”，到2018年，桐庐、淳安、建德、富阳、临安五县（市）全部实现公交同城化。大公交体系“票制票价一体化”工作同步推进，真正实现城市公共交通一体化。