好地网4月13日消息（研究员 赵贝娜）今天，余杭2016年供地计划沟通会暨考察活动在良渚新城成功举行，会议吸引了约30家开发商与会，包括远洋、新城、融信等已经进入杭州的开发商，也包括山东鲁能等意欲扩张版图但尚未入杭的开发商。
良渚街道办事处副主任沈丽月女士，杭州市国土资源局余杭分局有关部门的领导出席了会议。对良渚新城及余杭全区层面2016年的供地情况开展了一次大梳理。
良渚区位图
好地网总编辑卢丹女士对“为什么在余杭拿地”总结了2016年投资余杭的六大理由：
● 首先，余杭土地价位不高，风险相对较小。在看涨预期之下，杭州土地市场地价不断飙涨，拿地风险系数较高，而相比之下，余杭地价还处于低位，拿地风险可控。
● 第二，去库存为余杭楼市结构调整提供了好机会。2014年，余杭推地量与商品住宅成交量的差额是191万方，2015年是249万方，今年一季度缺额已经达到74万方。一些曾经的滞销盘也陆续开始去化，改善了余杭楼市结构。
● 第三，“刚需+改善”清晰的供地思路，市场结构趋于健康。余杭已经有了非常清晰的供地思路。例如，临平北，其实是杭州的后花园，考虑降低容积率供地，而良渚，依托交通、资源环境等优势，是希望提高配套，从以刚需为主的板块，向刚改及改善靠拢。提供与开发商需求相对应的土地供应。
● 第四，国际会议“催化剂”，余杭楼市迎来“新红利”。国际会议对杭州的影响是全城的，特别是亚运会带来的地铁三期工程提速，良渚新城地铁四号线和十号线的预期开通时间大大提前。
● 第五，城西科创大走廊，省政府对余杭寄予了厚望。这条东起浙大紫金港校区，途径未来科技城，西至青山湖科技城的科创大走廊，将是杭州城市发展的一大引擎。而杭州西站已经选址仓前，意味着未来科技城将成为城西人气集聚的中心。
城西科创大走廊示意图
● 第六，三城三镇，余杭产业转型升级之路成绩斐然，为未来科技城、临平创业城、良渚文化城导入了更多的优质产业人口。
三城三镇位置图
由好地网、好地研究院制作的《2016年余杭读地手册》在会议上进行了首发，本期读地手册共收录了20宗地块，主要集中在未来科技城、良渚新城和崇贤新城。好地研究院首席研究员方晓泉对这些地块进行了一一点评。
晓泉分析认为，未来科技城随着地铁建设推进，产业逐步导入，板块预期前景好。这次推出的地块，主要分布在未来科技城控规单元西侧，也体现了未来科技城房地产市场正在向西拓展。接下来，与未来科技城毗邻的老余杭，也将受益。预计这个板块的地块竞争会升温。
对于良渚新城，重点关注的是地铁利好: 2号线预计2018年开通（注：据悉，有可能建设进度加快，提前至2017年通车），规划地铁10号线和地铁4号线二期纳入三期工程。接下来供地空间主要在绕城以北，地铁2号线沿线，成规模的地块较多，开发商挑选余地较大。
秋石快速路是拉近崇贤和主城区的交通大动脉，地处杭州绕城以内，崇贤新城目前还处于价格的洼地，目前存量较少，且政府每年控制供地量，也是不错的投资选择。
作为举办此次会议的东道主，沈丽月主任表示，良渚新城是一个好地方，希望到良渚的开发商都能得到良性发展，持续发展。
良渚新城代表胡鑫伟向与会的各个开发商介绍了良渚的基本概况和交通、教育、产业等方面的区域价值。
良渚新城区位优越，人民生活富裕。良渚新城，位于杭州城北，与主城区无缝衔接，东依京杭大运河，南接拱墅区，西接西湖区。在杭州城市总体规划修改案中，良渚新城已经成为杭州城北副中心，区位价值不言而喻。2015年，良渚新城实现工农业总产值超150亿元，实现财政总收入19.56亿元，常住人口超40万。
良渚新城是一个宜居、宜业的新城。
交通方面，除了2017年通车的地铁2号线，以及地铁3期工程——地铁4号线二期和地铁10号线，还有多条主干道路网连接良渚新城板块内外。
商业配套方面，永旺梦乐城、西田城、麦德龙已经开业，还有金地0ppcity商业办公项目、中青文化广场等正在积极建设中。
教育方面，良渚新城已经拥有良渚一小、二小、一中、二中、肇和小学等，古墩路小学、运河村小学、谢村小学等在规划建设中。接下来，良渚新城将着力提升教育品质和教育水平，将在绕城以西引入一家九年一贯制学校，和一家国际学校（在谈）。
产业方面，良渚新城目前主要发展设计、文创、电商等产业。打造设计人才朝圣地的梦栖小镇已经开园，良渚大学科技园主要为浙大师生进行项目孵化，还有蓝都科创园、良渚智谷等。其中，中国(杭州)跨境电子商务综合试验区余杭园区良渚文化城产业园也已经在今年授牌。
本次会议受到了开发商的欢迎，不少开发商会议结束即向好地网了解意向地块资料，并表示将会持续关注余杭，关注良渚。
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