先期敲定的四方面合作只是“先遣部队”，根据框架协议，校地双方今后将在经济转型、城乡建设、绿色发展、民生福祉、社会治理、人才交流等六大领域合作共建，从“1+4”走向“1+N”。
嘉兴市委书记鲁俊、市长胡海峰，同济大学党委书记杨贤金、校长钟志华等出席签约仪式。
（姜鹏飞供图）
嘉兴市与同济大学素有渊源，曾合作创办同济大学浙江学院、共建同济嘉兴环保研究院，此外，同济大学还参与了嘉兴海绵城市建设。今年3月，嘉兴获批设立浙江省全面接轨上海示范区，校地双方合作提速升级。市委书记鲁俊在今天致辞中说：“双方再续良缘、再度联手，一起翻开院地合作、产学研共建的新篇章，共同打造区域协作、嘉沪关联发展的新示范。”
市长胡海峰和同济大学校长钟志华分别代表双方签署战略合作框架协议，根据框架协议，双方将围绕深化合作、共建全面创新示范区的目标，在经济转型、城乡建设、绿色发展、民生福祉、社会治理、人才交流等六大领域合作共建。根据协议，同济大学明确将嘉兴市作为深化合作、共建全面创新示范区唯一全面合作城市，将各类资源要素优先向嘉兴市倾斜，同时，将嘉兴全市域纳入合作、共建范围，并规划一定面积的区域为核心区。
据了解，为加快推进全面创新示范区建设，将建立“一理事会、一联合办公室、一投资基金和一研发中心”的全新合作模式，其中，理事会负责全面统筹，联合办公室负责拟定总体方案及年度合作建设计划等。除战略合作框架协议外，今天签订的4项子协议都是“干货”：同济大学与嘉兴市政府签订了中国新能源汽车产业创新区合作协议和同济（嘉兴）新产品研发中心合作意向协议；同济大学资产经营公司与嘉兴市财政局签订同济嘉兴全面创新示范区投资基金框架协议意向协议；同济大学医学院与嘉兴市卫计委签订医疗合作意向协议。
在今天的签约仪式上，同济大学党委书记杨贤金多次提及“科技创新”。他说，科技创新是创新的核心，抓住了科技创新就抓住了牵动我国发展全局的牛鼻子。
杨贤金表示，作为科技第一生产力和人才第一资源的重要结合点，高校一直是科技创新的发源地，世界上创新活力强的地区，往往是研究型大学集中的地区，比如美国以斯坦福大学、加州大学系统为核心的硅谷，以及以麻省理工大学、哈弗大学为核心的波士顿高科技产业集聚区。
对“科技是第一生产力”嘉兴早有心得：在2003年，嘉兴下定决心，“勒紧裤腰带也要投资引进大院名校”，投资建设嘉兴科技城，此后通过和清华、中科院、同济、北大等数十所高校合作共建，有力推动科研成果向现实生产力转化。2011年以来，嘉兴科技城连续5年实现建成区年亩均产出超1000万元，亩均税收超50万元，作为今天签订的子项目之一，嘉兴市和同济大学将按照“双方主导、多方参与、实体运作、市场经营”的原则共建新产品研发中心，同济大学将集聚整合科技研发力量，围绕嘉兴企业和新兴产业培育需求，针对性开发新产品、新材料和新工艺，打造同济大学科技成果转化的重要平台。
根据双方签订的中国新能源汽车产业创新新区合作协议，新区将依托同济大学技术和资源的优势，吸收国内外先进技术团队，充分利用嘉兴区域、产业、政策及市场等方面的优势，在核心技术创新研发、成果转化、生产制造、标准制定、产业人才培养等方面引领产业发展。另外，双方共建全面创新示范区投资基金，实行市场化运作，以投资基金作为双方合作项目实体化运作的母体，加快要素资源集聚和合作成果转化。
根据战略合作框架协议，校地双方将在教育、医疗等领域开展深度合作，提升民生福祉。
嘉兴市第一医院与复旦大学附属华东医院合作、复旦大学附属华山医院和嘉兴市第二医院合作……近年来，嘉兴医疗接轨上海频频有新动作，此次和同济大学医院合作，又有什么深层次意义？
市卫计委党委书记李蒙表示，去年以来，嘉兴医疗全面接轨上海势头迅猛，此次签订合作协议是深化接轨的一个重要体现。“同济大学是以医学起家而发展起来的综合性大学，其医学院下属的多家医院都有很多拳头科室，通过这次签订合作协议，希望能和这些最强科室进行合作，造福嘉兴市民。”李蒙介绍，协议签订后，具体合作将迅速铺开，各家公立医院将根据不同需求，研究具体合作意向，和同济大学下属的各家医院进行点对点对接。
“二孩政策放开之后，高龄产妇不孕不育情况较为普遍，同济大学附属第一妇婴保健院在新生儿科和遗传学科方面具有显著优势，嘉兴市妇幼保健院将和该院进行合作，提升相关方面的业务水平。”李蒙说，“再比如同济大学附属第十人民医院在眼科、骨科等方面很强，嘉兴市中医院在眼科方面也有独到之处，双方便可以进行优势互补。”李蒙表示，医疗的深化改革需要外力作用，医疗接轨上海，一方面有利于提高嘉兴的技术水平，另一名方面可以改进嘉兴医院的管理能力。
另据了解，在教育方面，嘉兴和同济大学双方已列出“近期拟合作项目清单”，如建设同济大学嘉兴研究生院或同济大学（嘉兴）国际联合学院、建设同济大学附属实验学校等。
今天上午，同济大学和嘉兴市人民政府签订战略合作框架协议，在4项子协议中，其中一项就是中国新能源汽车产业创新区合作协议。
协议刚一签约，相关工作就已经展开。今天下午，卓越高校联盟——嘉兴市智能新能源汽车整车及零部件产业技术对接会在我市举行。来自同济大学、大连理工大学、天津大学等卓越高校联盟的专家先后上台讲述最新研究课题，嘉兴全市近70家汽车零部件企业参会，通过这个平台，亟待转型的嘉兴汽车零部件企业获得了智力支持，科研专家也在嘉兴找到了产学研合作的可能。
“没想到我们的产品和前沿的技术这么接近”
今天的对接会，是一场真正的头脑风暴，卓越高校联盟的十几位专家上台讲解了自己正在研究的新技术、新产品。
大连理工大学常州研究院总工程师韩治昀带来的新技术叫做燃料电池金属双极板涂层改性材料及制备技术，该技术解决的是电动汽车充电慢的痛点。韩治昀说，现在电动汽车充电时间最快的也要1小时左右，燃料电池用氢和氧作为动力，无需长时间的充电等待，双极板涂层改性材料突破了原来金、银等贵金属材料成本高的劣势，目前已经和部分车企在合作。
同济大学机械与能源工程学院教授林建平则讲述了汽车轻量化的相关技术，林教授和他的团队一直致力于给汽车减重，并颇有建树。在现场，林建平还对接上了嘉兴的一家汽车零部件企业，该企业名叫嘉兴恒冠汽车部件有限公司，主要业务是生产汽车轮毂，技术在国内处于领先位置。
林建平看了恒冠公司在现场展示的轮毂，很快发现了自己的研究成果和实际生产合作的可能性。这让恒冠公司副总经理温学道也很惊喜，他说：“没想到我们生产的产品和同济大学正在研究的前沿技术这么接近，我很希望通过林教授的指导，能让我们的产品更上一层楼。”
经过愉快的交流后，双方还互加了微信好友，表示将深入交流。林建平甚至有了初步想法，要和恒冠公司合作一个项目，目标做到国内甚至国际顶尖。“汽车轮毂轻量化的意义非比寻常，因为这对汽车操控性的提高很显著。”林建平说。
此外，浙江合众新能源汽车有限公司副总经理彭庆丰也表示，合众刚刚拿到新能源洗车整车生产资质，也对林教授的汽车轻量化课题很感兴趣，希望能够进一步合作。会上，嘉兴企业提问非常踊跃，一个个企业负责人就像回到了学校课堂一样。
“嘉兴传统汽车零部件转型过程中迫切需要新技术和人才”
市经信委主任卓卫明告诉记者，今天同济大学和嘉兴市人民政府签订的战略合作框架协议中，一项重要的内容就是双方共建一个新能源汽车产业创新区。
和同济大学共建新能源汽车产业创新区的基础，来自嘉兴汽车零部件产业的深厚积累。我市的汽车及零部件产业起步于上世纪80年代末，经过多年发展，已成为我国重要的汽车及零部件生产制造基地之一。2016年，嘉兴市规上汽车制造业企业有106家（按统计口径），完成总产值161亿元，但预计各类汽车配套产品实际产值近300亿元。
但是，新能源汽车产业创新区的建设，要求嘉兴现有的企业从传统动力汽车的零部件生产向新能源汽车方向转型。“嘉兴传统汽车零部件转型过程中迫切需要新技术和人才。”卓卫明说，这也是举办这场对接会的重要意义。
与同济大学的合作，不仅是嘉兴建设全面接轨上海示范区的要求，也因为同济大学在汽车领域强大的研发能力，这对我市企业的转型很有好处。
卓卫明还指出同济大学的三个优势，首先，该校正在和中国中车合作新能源汽车项目，技术领先；其次，该校已经成立了新能源汽车研究院；最后，同济大学浙江学院落户在嘉兴，这为双方的深入合作提供了便利。
数据显示，2016年，我市新能源汽车产业总产值为58.8亿元，比2015年同期增长13.2%。在零部件生产方面，合众新能源汽车预计总投资24.2亿元，建设年产11.5万台套冲压件、车身及零部件，2017年已经获得新能源汽车整车生产牌照；浙江国能新能源有限公司预计总投资50亿元，实现年产6亿安时高性能动力电池生产能力。同时，我市传统汽配企业也在探索拓展新能源汽车零部件领域，如易峰和加西贝拉研发新能源汽车空调压缩机等。在整车生产方面，福田汽车长三角产业基地项目，项目总投资超过200亿元，达产后年总产值1850亿元。
来源：南湖晚报
