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1、浙江最具经济竞争力县(市区)30强榜单出炉,杭州占9席
2、新一轮杭州铁路枢纽规划获批,杭州西站、江东站、萧山机场站都要建
3、淳安人这些年最大的获得感,离不开“TA”
1.浙江最具经济竞争力县(市区)30强榜单出炉,杭州占9席
浙江省发改委重要智库——浙江省经济信息中心,近日发布了2016年浙江省县(市、区)经济竞争力、发展潜力和创新力评价30强榜单。

县(市、区)经济竞争力30强:滨江区、余杭区、西湖区、鄞州区、北仑区、萧山区、上城区、江干区、下城区、慈溪市、诸暨市、柯桥区、拱墅区、义乌市、江北区、乐清市、海宁市、镇海区、海盐县、海曙区、上虞区、余姚市、桐乡市、嘉善县、德清县、临安区、玉环市、温岭市、长兴县、椒江区。
县(市、区)经济发展潜力30强:滨江区、余杭区、北仑区、萧山区、江北区、义乌市、诸暨市、龙湾区、新昌县、西湖区、江干区、普陀区、定海区、上虞区、柯城区、婺城区、吴兴区、椒江区、越城区、瑞安市、镇海区、长兴县、永嘉县、临安区、瓯海区、嵊州市、东阳市、余姚市、开化县、德清县。
县(市、区)经济创新力30强:滨江区、余杭区、鄞州区、西湖区、慈溪市、萧山区、义乌市、海宁市、诸暨市、桐乡市、上虞区、北仑区、江干区、拱墅区、永康市、富阳区、柯桥区、余姚市、吴兴区、下城区、新昌县、乐清市、秀洲区、江北区、温岭市、婺城区、长兴县、临安区、宁海县、瓯海区。
来源:杭州规划
2.新一轮杭州铁路枢纽规划获批,杭州西站、江东站、萧山机场站都要建
据杭州市发改委消息,近日由浙江省发改委、杭州市政府和上海铁路局联合上报的《杭州铁路枢纽规划》(2016-2030年)获中国铁路总公司和浙江省人民政府联合批复。
本轮杭州铁路枢纽规划年度2030年,远景展望2050年。杭州铁路枢纽将形成一轴(既有沪昆、宁杭甬通道)两翼(城西通道和江东通道)总体布局,新建杭州西站、江东站和萧山机场站。2022年亚运会召开前夕,力争建成杭州西站等站点。
规划年度杭州枢纽将形成衔接上海、南京(北京)、合肥、黄山、武汉、南昌、温州、台州、宁波等9个方向,沪杭、宁杭、商合杭、杭黄、杭长、杭甬、杭临绩(杭武)、沪乍杭高铁、杭温、杭绍台、沪杭城际,以及沪昆、宣杭、萧甬铁路等14条干线(11条高铁和3条普速铁路)引入的大型放射形枢纽。
规划商合杭铁路湖州-杭州段、杭州西站及杭黄铁路连接线,近期自枢纽北侧引入杭州西站,出站后继续延伸与杭黄铁路接轨;
规划杭绍台铁路,自枢纽东南侧引入枢纽,并规划杭绍台铁路江东通道经机场后利用沪乍杭铁路引入杭州西站,规划预留连通沪杭城际上海方向联络线;
规划沪乍杭铁路,自枢纽东侧在桐乡并场设站后,与商合杭铁路共通道引入杭州西站;
规划预留沪杭城际,自枢纽东侧经桐乡站后,沿沪杭高铁通道引入杭州东站;
规划杭州-临安城际(杭武),线路自枢纽西侧引入杭州西站,并预留杭州西-杭州东联络线沟通宁波-武汉(黄山)方向;
规划预留杭甬货运通道(含货运外绕线),自枢纽东侧沿钱塘江引入,并与规划预留的货车外绕线、枢纽两端既有沪昆铁路连通,既有萧甬铁路规划预留开行市域客车条件;
规划杭州南-萧山机场、杭温-杭黄铁路等联络线。
来源:杭州发布
3.淳安人这些年最大的获得感,离不开“TA”
今年9月27日,溧阳至宁德国家高速公路浙江省淳安段(简称:千黄高速淳安段)举行开工活动,淳安第一条跨境高速路正式迎来全面开工建设。千黄高速淳安段沿线主要经过淳安县威坪镇、宋村乡、金峰乡、左口乡、千岛湖镇等5个重点村镇,终点接溧阳至宁德国家高速公路淳安至建德段(杭新景高速千岛湖支线)。设计速度80km/h,设置威坪、宋村、汪宅、千岛湖及坪山等5处互通,预计2020年正式建成通车。

杭黄铁路和千黄高速的建设,对形成“杭州西湖——千岛湖——黄山”三个5A级国家风景名胜区旅游环线、落实长江经济带发展战略、促进淳安沿线产业区块的形成和经济社会发展等都具有十分深远的意义。
“十三五”综合交通重点基础设施(部分)
高速公路:加快推进千黄高速建设;开展淳开公路连接黄衢南高速、枫常公路连接杭新景高速的研究工作。
国道省道:完成G330淳安临岐至紫槽岭段改建工程、S302省道文昌火车站至千岛湖镇段改造提升工程、G330淳安县临岐至千岛湖大桥公路改建工程;逐段改建千威公路。
干线公路:完成淳安潭唐公路屏门至郑中段改建工程、S302省道丰茂半岛连接线工程、文昌火车站至S302省道连接线工程、屏三公路屏村至合富段改建工程、S302-S303省道;启动白小公路改建、富文至文昌公路前期工作。
内河航运:建成东北湖区旅游码头。
轨道交通:开展文昌火车站至城区、珍珠半岛至旅游码头轻轨的研究。
通用航空:力争开工新建通用机场一座,规划为2类通用机场。
来源:淳安发布


