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1、杭州西站位置基本明确，就在老仓前站北侧
2、浙西户外运动大本营项目开工啦
3、248.21亿元！滨江前三季度财政总收入超去年全年
4、萧山拟新辟开通首条准快速公交！未来6个月这条路要封道施工
1、杭州西站位置基本明确，就在老仓前站北侧
10月18日-19日，在杭州铁路枢纽规划刚刚批复后，中国铁路总公司在杭州组织召开了湖州至杭州西至杭黄连接线（含杭州西站）、杭州至临安至绩溪铁路预可研审查会，标志着铁路杭州西站及相关工程建设正式启动。
会议一致认为，湖州至杭州西至杭黄连接线、杭州至临安至绩溪铁路两个项目，共同构成了以杭州西站枢纽为中心，辐射往北往南往西3个方向的高铁通道，是提升杭州枢纽地位与能力、优化枢纽客站布局、打造高铁新客站、架构枢纽新过江通道、构建浙江省对外快速通道的重要基础设施。
其建设对完善浙江省南北向和东西向铁路通道，缓解沪昆铁路通道能力紧张，打通杭州至武汉铁路通道，助力杭州城西科创大走廊建设，实现省会杭州到各设区市 1小时高铁交通圈，带动项目沿线经济社会发展和开发开放具有重要意义。
据杭州市规划局、杭州市交投集团近日公布的《杭州西站枢纽地区核心区域设计暨概念规划方案征集公告》，杭州西站及周边开发大致分为三个圈层：
核心区是围绕杭州西站，打造一个50-100公顷的枢纽综合体，主要满足城西居民出行和生活需要；
外层是城市核心区，围绕枢纽综合体，打造一座“站城一体、生产生活生态融合的3.0版现代化高铁新城”，面积约3平方公里；
等条件成熟后，还要依托区域周边的梦想小镇、阿里巴巴、浙江海外高层次人才创新园以及杭州师范大学等高等院校的建设，围绕高铁新城规划建设一座10平方公里的“仓前科创新城”。
来源：浙江杭州未来科技城
2、浙西户外运动大本营项目开工啦
26日，风之谷浙西户外运动大本营旅游综合体项目在昌化镇双塔村宜养自然村举行开工仪式，标志着昌化在打造电商小镇、推进度假集散中心的建设上迈出了重要一步。
风之谷浙西户外运动大本营旅游综合体项目是昌化镇成功招引的“大高好”项目，也是今年区重大项目之一。该项目规划范围2382.63亩，其中昌化镇双塔村区域1792.81亩，河桥镇罗山村区域589.82亩，总投资5.5亿元。
计划打造集激情水面、黄金沙滩、四季花海、青青草原、冒险森林等五大主题背景的国家级户外运动基地，并在此基础上建成各类休闲度假设施。
项目分两期实施，一期包括接待服务中心、户外运动休闲大本营、农业休闲观光园、户外运动学校、户外运动乐园、凤凰巢精品酒店6个子项目，投资总额3.5亿元，计划动工后2年内完成建设；二期3项目概算2亿元，包括水上运动乐园和户外运动主题酒店2个子项目，将在一期项目投入运营后启动建设。
一期项目运营后，预计每年可接待游客100万人次，实现综合收入1亿元，并解决300人以上的就业。
“该项目的建成不仅丰富了浙西旅游度假集散中心的内涵，还能有效解决就业、促进老百姓增收，同时推动昌化经济建设再上新台阶。”昌化镇相关负责人表示，将一如既往加强与企业的交流，提供“保姆式”服务，当好“店小二”，为企业发展提供更优质的服务、更优越的环境，确保项目早日落地投产。
来源：临安发布
3、248.21亿元！滨江前三季度财政总收入超去年全年
今天，从区财政局获悉，今天前三季度，高新区（滨江）财政总收入为248.21亿元，已超去年全年。
前三季度，受股权转让活跃和股权激励分红收入集中增加等因素影响，滨江财政收入持续稳健增长，保持高位运行。
收入规模上：前三季度我区财政总收入和一般公共预算收入总量均列全市第三。
收入增幅上：前三季度我区财政总收入和一般公共预算收入增幅均列全市第一，分别高于全市平均增幅12.7个百分点和8.4个百分点。
收入质量上：前三季度我区税收收入占一般公共预算收入的94.9%，高于全市平均水平3.6个百分点。
来源： 滨江发布
4、萧山拟新辟开通首条准快速公交！未来6个月这条路要封道施工
不久，崭新的火车南站将正式启用。萧山公交拟新辟开通首条准快速公交（临浦新站-火车南站）1条，合并原408路、417路、700路3条线路，现将具体线路信息予以征求广大市民意见：
火车南站至临浦新站，火车南站始发（下行），经站前路、商城中路、萧绍路、萧杭路、金山路、金城路、风情大道、苎萝路至临浦新站，临浦新站始发的上行循下行线路走向至站前路公交站。
中途停靠：萧山旧货市场、萧山服装市场（下行）、萧山商业城（萧山服装市场）、萧山商业城（下行）、萧绍路通惠路口、萧山汽车总站、萧绍路公交站、市心广场、牛角湾、萧山汽车西站、萧杭路萧棉路口、五七路口、老岳庙、金山路萧杭路口、绿洲嘉园、荣星社区、萧山自来水二厂、湘湖家园、湘湖公交站、休博园西、柏山陈、临浦电厂22对（只）停靠站。
来源： 萧山发布
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