编者按：
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1、杭州富阳城际铁路11个站点有最新变化！
2、湾区之芯在哪？江干要打造世界级企业总部聚集地！
1、杭州富阳城际铁路11个站点有最新变化！
杭州至富阳城际铁路计划2020年底建成，线路全长23.5公里，起于地铁6号线美院象山站，11个站点都是地下站。其中，320国道内设置2个站——音乐学院站、中村站。
西湖区3个站
美院象山站
位于美院象山校区附近。
目前主体结构施工接近完成，建设进度最快。
音乐学院站
320国道杭七中、音乐学院前。
正在进行管线迁改。
中村站
320国道中村路交口。
正在进行管线迁改。
富阳区8个站
文创园站
320国道美和院居住片区前。
正在进行管线迁改。
科创园站
320国道科创路东侧。
正在进行管线迁改。
受降站
320国道九龙大道交口处。
正在进行管线迁改。
高桥站
320国道北侧高渠路东侧。
正在进行管线迁改。
汽车北站
金桥北路与高桥西路交口。
目前正在进行围护结构施工。
高教路站
金桥北路文心苑居住小区前。
目前正在进行围护结构施工。
来源：杭州发布
2、湾区之芯在哪？江干要打造世界级企业总部聚集地！
欲打造“湾区之芯”的江干区，地处“钱运交汇”之地，钱塘江流经江干约12.9公里，其钱塘江北岸以钱江新城核心区、江河汇项目及钱江新城二期为主的12.7平方公里沿江区域，区位优势明显，交通四通八达，且产业基础雄厚、创新氛围浓郁，是最具备发展湾区经济条件的稀缺资源，是打造杭州大湾区建设标杆项目的最佳区域。
而纵观世界一流湾区，最明显标志就是其核心区无一不是企业总部的集聚地。
“世界级滨水区域”什么样？
未来的钱江新城二期，竟然有一座“隐形城市”——地下将全部打通，形成集地下公共空间、地下基础设施及地下交通于一体的地下综合利用体系，除了坐地铁，全程可步行。
具体来说，整个钱江新城二期的地下空间形成“一轴三廊四区”的地下空间布局结构。
一轴，是沿9号线走向的地下公共交通主导轴；三廊，为三条纵向公共空间廊道形成的地下空间次轴和联系廊道；四区，即围绕四个地铁站点，以地铁上盖物业和地下综合体的形式实现地下空间的整体开发、综合功能开发，打造4个具备综合功能区、混合功能区和一般功能区的地下空间整体开发利用区。
滨水新区，当然更要做足水的文章——无缝对接钱塘江，引江景入城，打造沿江景观带。
此外，年内启动的江河汇城市综合体，也以运河城市水轴线为中心，两岸统一规划、统一开发，将打造成江河交汇处的城市活力中心，构建成具有金融商务办公、城市旅游体验、居住公寓和客运通航等多项功能的综合体航母。
来源：江干发布
