2026年10月27日至29日，摩洛哥电动车及未来出行展（EVS Morocco 2026）将在卡萨布兰卡再度启幕。
2025年，摩洛哥国内新车销量突破208,000辆，创下历史新高，比2024年增长约35%。更深层的逻辑在于出口：在欧洲拟于2035年禁止内燃机汽车的背景下，预计到2030年，摩洛哥制造的电动汽车将占其汽车出口总量的60%。
目前，汽车产业已占摩洛哥国内生产总值（GDP）的22%，每年创造约140亿美元的出口收入。为了支撑这一庞大的愿景，摩洛哥计划到2026年将电动汽车年产量从当前的4万辆提升至10万辆。这一跨越式的产能规划，释放出的是对电池、电机、电控及全供应链汽配产品的巨大胃口。
好的展会，往往能让参与者看到市场的真实触感。首届摩洛哥电动车及未来出行展在摩洛哥工贸部的官方支持下取得了显著成功。
• 流量基础：现场吸引了超过15,000名专业观众，辐射超过10个国家。
• 企业矩阵：超过200家参展企业同台竞技，展示了500多种展品。
• 专业深度：展会期间举办了超过12场高质量研讨会，探讨行业前沿趋势。
中国企业已经敏锐地捕捉到了这一信号。目前，中国企业计划向摩洛哥投资近100亿欧元，重点布局电池材料、电化学组件等产业链关键环节。在Jorf Lasfar等地，本地锂电池价值链的建设正在加速中国技术与非洲资源的深度融合。
参展范围：全产业链的深度覆盖
本届展会规划了三大核心板块，旨在构建从整车到售后、从能源基建到三电系统的全产业链闭环。对于希望出海的中国汽配与新能源企业，这里提供了极具针对性的展示空间：
1. 新能源整车与工具
涵盖电动乘用车、商用车、混合动力汽车及燃料电池电动汽车。此外，针对非洲当地市场的多元化需求，展会还设立了电动摩托车、滑板车、自行车以及电动轻型车辆和电动船舶等板块。
2. “三电”系统与动力总成
这是中国企业的优势领域。参展范围包括：
• 电池领域：锂电池、镍电池、电池管理系统（BMS）、电池制造设备、原材料及检测设备。
• 动力总成：轮毂电机、混合动力发动机、线缆编织及线束自动化设备、制动技术及相关部件。
3. 能源基础设施与氢能
• 能源配套：充电基础设施、快速充电站、能源与充电系统、电力电缆及连接器。
• 氢能前瞻：氢燃料基础设施、氢储罐、加氢设施、燃料电池技术与系统及氢能车辆。
为什么是现在？
摩洛哥不仅有市场，更有支撑工业的底层土壤。
首先是能源溢价。摩洛哥计划到2030年实现52%的可再生能源占比，其丰富的太阳能和风能资源为电动汽车的可持续生产提供了低成本电力。
其次是人才红利。当地拥有超过23万名合格的汽车产业技术工人，并通过“雷诺学院”等校企合作模式不断输送人力资本。
最后是制度保障。得益于广泛的自由贸易协定，摩洛哥生产的产品可以零关税或低关税进入欧洲和非洲主要市场。这种“前店后厂”的战略定位，让摩洛哥成为了避开全球贸易摩擦、布局全球供应链的理想跳板。
2026年摩洛哥电动车及未来出行展，不仅是一个展示产品的平台，更是一个通过系统化B2B项目结识全球决策者、投资方和优质渠道商的战略窗口。在这里，您可以领略正在重新定义非洲交通标准的创新技术，也可以在快速扩张的行业生态中，找到属于中国制造的精准生态位。
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